niechce odpalać

przez **GITgostek** » 27 lis 2008, o 13:50

witam , mam problem z moim 1.9TD
rano albo po wyjściu z pracy (jak dłużej postoji) to nie chce odpalać
trzeba kręcić rozrusznikiem jakieś 3-4 minuty i dopiero wtedy zaczyna łapać
przy odpalaniu z rury kopci się biały dym jak z komina fabryki całą okolice zaczadza

ale jak już odpali i go na chwile zgasze to później na strzał pali

[ Dodano: 2008-11-27, 13:07 ]
powiedzcie prosze w czym jest problem , mechanik sprawdzał świece żarowe i powiedział że nie wyglądają na stare , rozruchowa dawka paliwa w pompie paliwa została zwiększona i zero poprawy , co może być przyczyną takiego zachowania mojego auta?

[ Dodano: 2008-11-27, 13:15 ]
no i przy odpalaniu jeszcze kontrolka oleju mruga przez jakiś czas

przez **mihmih** » 27 lis 2008, o 15:22

Może wlej depresator do paliwa ? Jest zimno i może w tym tkwi problem.
Masz "przyśpieszenie kąta wtrysku" na lince czy automatyczne ?
U mnie powinno być na lince ale kiedyś ktoś zdemontował.
A jak stan oleju ?

przez **Nowal** » 27 lis 2008, o 16:55

Świece nie mają wyglądać na dobre ona mają być dobre, wyciągnij je i sprawdź. Jest zimno i bez swiec nie odpali, a to ze biały dym to własnie objaw nie grzania świec, to samo mialem w berlingo w ktorym padły swiece i kreciłem ale nie tak długo jak ty a pozniej biały dym.
Czerwoja kontrolka oleju to normalne tym sie nie przejmuj, tka ma byc

przez **Golfik1986** » 27 lis 2008, o 18:33

swiece bardzo latwo sprawdzic czy dzialaja... ja jestem po wymianie swiec i czasem z rana tesh jak jest zimniej pusci bialy dymek a z odpalanie nie mam rzadnego problemu. to domena diesla ze czasem musi se zadymic

przez **renifer24** » 27 lis 2008, o 23:56

Witam , mialem podobny problem . Okazalo sie , ze cofa sie paliwo i sie zapowietrza . Zalozylem dodatkowt zawor jednokierunkowy przed filtrem paliwa .Moze u Ciebie jest podobnie

?
Kontrolka u mnie tez mrugnie , 2 razy

przez **GITgostek** » 28 lis 2008, o 00:57

przyspieszacz jest na lince

filtry paski oleje itp zostały wymienione miesiąc temu

świece już kupione 4szt 38zł za sztuke fimy "BERU" mechanik już zamówiony za wymiane chce 50zł w tygodniu świece zostaną wymienione i zobaczymy czy się polepszy

a może to być spowodowane tym że wcześniej auto 7 miesięcy na opale jeździło ? i teraz paliwo zostało zmienione na rope z tego względu że opał zamarza w zime

przez **Nowal** » 28 lis 2008, o 21:01

opał bardzo niszczy silnik ale ni esądze ze to wina tego, moim zdaniem to wina świec

przez **hellmut1** » 28 lis 2008, o 22:28

kolego miałem identyczne objawy bez sprawdzania wymieniłem wszystkie świece teraz pali na dotyk koszt nie jest wielki za ISKRE płaciłem 15 zł sztuka wymiana nic prostrzego :super:

przez **Golfik1986** » 29 lis 2008, o 00:16

hellmut1 napisał(a):koszt nie jest wielki za ISKRE płaciłem 15 zł sztuka wymiana nic prostrzego

to jakies tanie kupiles te swiece...

przez **hellmut1** » 29 lis 2008, o 09:45

Golfik1986, a co za różnica ISKRA 15 zł czy BOSCH 46 zł płacisz tylko za firme a typ jest ten sam

przez **Nowal** » 29 lis 2008, o 14:06

ja w lato kupowałem świece jakies polskie po 13zł za szt i dobrze grzeją, nie mam problemów z odpalaniem. Szkoda mi troche kasy 50zł za boscha

przez **Golfik1986** » 29 lis 2008, o 18:43

nie no ja tesh nie ma oryginalnych mam NGK ale dalem wiecej