kuleje z rana

przez **Golfik1986** » 26 lut 2011, o 18:31

witam narodzil sie problem silnik rano zachowuje sie strasznie buja cala buda po odpaleniu chwile nie moze wejsc na obroty strasznie kuleje ale za moment zalapie i dochodzi straszne ale to straszne dymienie po odpaleniu wali takiego baka na niebiesko ze nic w tylniej szybie nie widac. dodam ze oleju nie bierze zrobilem na oleju 5 tysi i zeszla moze ze 2 setki. gdzie szukac przyczyny???

przez **radek1** » 26 lut 2011, o 20:15

ello sprawdz najpierw swiece zarowe czy grzeja i czy wszystkie sa ok

[ Dodano: 2011-02-26, 19:19 ]
to ze walnie ci niebieskiego baka moze to byc ropa wtryskana do garow zanim nastapi zaplon a jak juz zlapie to wszystko idzie w wydech

[ Dodano: 2011-02-26, 19:20 ]
mialem 2 zarowki walniete i zachowywal sie podobnie

przez **Golfik1986** » 26 lut 2011, o 20:37

swiece mam dobre patrzalem wydaje mi sie ze problem lezy glebiej to nie jest bak to jest straszne kopcenie jakby walnal baka bym sie nie przejmowal. jakie sa objawy padnietego wtrysku??? bo tez zaczal mi ogolnie troche glosniej chodzic.. jutro jeszcze wyciagne swieczki jeszcze raz ale watpie ze to wlasnie one

przez **radomiak** » 26 lut 2011, o 21:01

swiece grzeja jak sprawdzasz na styk a grzeja w komorze po przekreceniu kluczyka??? ja bym sprawdzil czy w listwie do swiec dochodzi napiecie.

przez **Golfik1986** » 26 lut 2011, o 21:14

wycignalem kazda swieczke i kabelkiem do ako i patrzalem czy grzeje

przez **radomiak** » 26 lut 2011, o 22:04

Golfik1986 napisał(a):wycignalem kazda swieczke i kabelkiem do ako i patrzalem czy grzeje

no ok tylko chodzi mi o to czy jak przekrecisz zaplon pojawia sie napiecie na tej listwie zasilajacej swieczki ta co ja nasadzasz. wykrec swieczke wsadz w listwe i zobacz czy wtedy grzeje. moze tam prad nie dochodzic i nie grzeja.

przez **SotoM** » 27 lut 2011, o 11:33

na początek podepnij się pod kompa silnik(90stp) i sprawdź kat wtrysku i dawkę,synchronizacje rozrzadu,
co do wtrysków- mogą być sprężyny w niech wyklepane - ale to by trzeba było pod pompkę podpiąć i sprawdzić przy ilu barach maja otwarcie...
nie wiem czy dobrze pamiętam ale czy to ty robiłeś u siebie prawie kapitałkę silnika?? - hydrosztosy były zmieniane?

przez **Golfik1986** » 27 lut 2011, o 11:46

radomiak napisał(a):no ok tylko chodzi mi o to czy jak przekrecisz zaplon pojawia sie napiecie na tej listwie zasilajacej swieczki ta co ja nasadzasz. wykrec swieczke wsadz w listwe i zobacz czy wtedy grzeje. moze tam prad nie dochodzic i nie grzeja.

\
jutro zerkne..

SotoM napisał(a):na początek podepnij się pod kompa silnik(90stp) i sprawdź kat wtrysku i dawkę,synchronizacje rozrzadu

sotom blizej gdzie co i jak. wczoraj podpialem ale wyskakuje mi blad przeplywki auto ogolnie nie wkreca sie na tak jak kiedys mula ma.

SotoM napisał(a):nie wiem czy dobrze pamiętam ale czy to ty robiłeś u siebie prawie kapitałkę silnika?? - hydrosztosy były zmieniane?

znow mnie mylisz wogole nie grzebalem w silniku jak narazie :-)

przez **SotoM** » 27 lut 2011, o 11:51

to czemu nic wczesniej o przpływce nie napisałes... przepływka liczy mase powietrza przepływu dla odpalania silnika...

przez **Golfik1986** » 27 lut 2011, o 11:56

bo dopiero wczoraj podpialem kompa. myslalem ze to jakis blad tej przeplywki wiesz bo z miecha temy tez mi zamulal i wykasowalem blad i odmulil i myslalem ze cos z kompem jakiegos bleda wbil ale to chyba jest walnieta bo przewody wszystkie cale sa

[ Dodano: 2011-02-27, 10:58 ]
czyli rozumiem ze pies moze byc pogrzebany w przeplywce???

przez **Procent** » 27 lut 2011, o 14:31

tiaaa

przez **Golfik1986** » 27 lut 2011, o 14:34

i dymienie na niebiesko tez od tego???

kuleje z rana

kuleje z rana

kuleje z rana

Kto przegląda forum