kuleje z rana

przez **SotoM** » 27 lut 2011, o 21:48

dymienie na niebiesko moze byc spowodowane zbyt duza iloscia paliwa podawanego w gary...

przez **Golfik1986** » 27 lut 2011, o 23:38

no tak tez wlasnie myslalem ze to wina duzej dawki paliwa bo w oparach oleju nic czuc i nawet go nie bierze wiec gdzie przyczyny szukac jechac na kompa???

przez **leopard** » 28 lut 2011, o 01:13

SotoM napisał(a):przepływka liczy mase powietrza przepływu dla odpalania silnika...

te Wattson (SotoM) - a jak odepniesz LMM (przepływomierz) to nie odpalisz czy odpalisz i czy normalnie czy nie normalnie

do sprawdzenia układ zasilania paliwem (woda się nie pali tak samo jak brak ON)

jeśli swiece są OK - tak jaka radomiak napisał - kable + przekaznik swiec
rozrząd/kat wtrysku - do weryfikacji

przez **radomiak** » 28 lut 2011, o 09:51

leopard napisał(a):przepływka liczy mase powietrza przepływu dla odpalania silnika...

te Wattson (SotoM) - a jak odepniesz LMM (przepływomierz) to nie odpalisz czy odpalisz i czy normalnie czy nie normalnie

ja jak wymienialem filtr powietrza zapomnialem podpiac wtyczke i odpalal normalnie tylko jechal 40km/h i nic wiecej, potym sie zdapowalem ze cos nie tak.

przez **SotoM** » 28 lut 2011, o 10:44

leopard napisał(a):te Wattson (SotoM)

Ale musisz tak odrazu po sasiedzku

leopard napisał(a):
SotoM napisał(a):przepływka liczy mase powietrza przepływu dla odpalania silnika...

a jak odepniesz LMM (przepływomierz) to nie odpalisz czy odpalisz i czy normalnie czy nie normalnie

doobraaa porypało mi sie z benzyniakiem np:2E -co bys nie kulał dalej...

przez **leopard** » 28 lut 2011, o 12:50

radomiak napisał(a):ja jak wymienialem filtr powietrza zapomnialem podpiac wtyczke i odpalal normalnie tylko jechal 40km/h i nic wiecej

przy odpietym LMM podawana jest stała wartość zastepcza 550 mg - zabezpieczenie producenta

kuleje z rana

Kto przegląda forum