Wrzuć tutaj http://vaglog.rtnet.pl/
te spakowane nie działają
jesli nie jestes pewien czy dobre logi to zrób jeszcze raz ale żeby były dobrze zrobione.....
Moderator: Moderator
Posty: 22
• Strona 2 z 2 • 1, 2
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117965.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117966.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117967.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117968.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117969.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117970.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117971.html
Myślę, że dobrze zrobione w zakresie obrotów 1500-4200 na 3 biegu
Pasałem, że logi wklejamy do tego tematu
http://www.golf3.pl/topics10/diagnostyka-vt56017.htm[/b]
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117966.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117967.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117968.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117969.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117970.html
http://vaglog.rtnet.pl/pryct_117971.html
Myślę, że dobrze zrobione w zakresie obrotów 1500-4200 na 3 biegu
Pasałem, że logi wklejamy do tego tematu
http://www.golf3.pl/topics10/diagnostyka-vt56017.htm[/b]Ostatnio edytowano 14 mar 2013, o 19:01 przez siti07, łącznie edytowano 2 razy
-

siti07 - Badacz tematu
- Posty: 164
- Dołączył(a): 1 paź 2008, o 23:20
- Lokalizacja: Krosno
lekko faluja obroty poza tym ok. nie szarpie nic w czasie jazdy?
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
mam to samo tyle ze obroty nie faluja jak bedziesz robił nastawnik sprawdź pierścień w pompie czy sie nie przycina. ładnie ci turbo wstaje cos masz modzone w aucie?
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Wpadało jakiś czas temu bo padł mi N75 więc wymieniłem go i przy okazji podciśnieniowe wężyki i już wszystko było ok. Dziś z racji, że miałem możliwość wsadzenia pamięci z delikatnie pomodzonym programem wlutowałem podstawki i wstawiłem nowe pamięci....no i różnice w mocy czuć, kocura mi nie puszczał także chyba jest taki delikatny ten program jaki miał być i tak się zastanawiam czy nie zostawić sobie tego
ewentualnie postaram się teraz zlogować samochód, żeby sprawdzić czy coś nie jest za dużo wykręcone 
ewentualnie postaram się teraz zlogować samochód, żeby sprawdzić czy coś nie jest za dużo wykręcone 
-

siti07 - Badacz tematu
- Posty: 164
- Dołączył(a): 1 paź 2008, o 23:20
- Lokalizacja: Krosno
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

