Moderator: Moderator
Posty: 23
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Jak podkręcić tdi
Problem jest taki ze jestem laikiem w tych tematach i nie wiem od czego zacząć dużo tematów czytałem ale na nic konkretnie powiedziały wiec czekam na pomoc .
- coro1993
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 19 mar 2013, o 11:33
- Lokalizacja: Elbląg
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
TURBOSPRĘŻARKĘ BRD
POMPA WTRYSKOWA , 038 130 107 J (tzw.11-tka)
FMIC
MAP SENSOR 3 BAROWY(051 C)
ZEWNĘTRZNA POMPA PALIWA PIERBURG
KOLEKTOR SSĄCY AWX
Na żywca z aukcji allegro ale mody bardzo przemyślane.
zapomniałbym - wtryski 0.230
30KM - 2tyś?
ze zdrowego 1z samymy wtryskami (0.216) i mapą paliwa wyciągasz lekkim pierdnięciem 110 do 120 (jeśli trzyma serię). Głupim opornikiem z instalacją za 10zł. zyskałem 12KM.
POMPA WTRYSKOWA , 038 130 107 J (tzw.11-tka)
FMIC
MAP SENSOR 3 BAROWY(051 C)
ZEWNĘTRZNA POMPA PALIWA PIERBURG
KOLEKTOR SSĄCY AWX
Na żywca z aukcji allegro ale mody bardzo przemyślane.
zapomniałbym - wtryski 0.230
30KM - 2tyś?
ze zdrowego 1z samymy wtryskami (0.216) i mapą paliwa wyciągasz lekkim pierdnięciem 110 do 120 (jeśli trzyma serię). Głupim opornikiem z instalacją za 10zł. zyskałem 12KM.-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
AdiK__ napisał(a):TURBOSPRĘŻARKĘ BRD
POMPA WTRYSKOWA , 038 130 107 J (tzw.11-tka)
FMIC
MAP SENSOR 3 BAROWY(051 C)
ZEWNĘTRZNA POMPA PALIWA PIERBURG
KOLEKTOR SSĄCY AWX
Na żywca z aukcji allegro ale mody bardzo przemyślane.
zapomniałbym - wtryski 0.230
Dokładnie.
Pompa taka jak AdiK_ napisał lub tuning swojej pompy (wymiana fali i tłokorozdzielacza).
Ja bym tylko zamienił wtryski na 260 dodał bym zewnętrzną chłodniczkę oleju i paliwa no do tego oczywiście program aby to jakoś działało.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
AdiK__ napisał(a):TURBOSPRĘŻARKĘ BRD
POMPA WTRYSKOWA , 038 130 107 J (tzw.11-tka)
FMIC
MAP SENSOR 3 BAROWY(051 C)
ZEWNĘTRZNA POMPA PALIWA PIERBURG
KOLEKTOR SSĄCY AWX
Na żywca z aukcji allegro ale mody bardzo przemyślane.
zapomniałbym - wtryski 0.230
i ok albo nawet ponad 200 kuca byc powinno:-)
oporniczek myk myk myk
WETO- skuterkowcom!!!!
WETO- skuterkowcom!!!!
-

Piaggio - Members
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 15 mar 2008, o 21:41
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
Dobra dobra powoli zacznijmy od końca mi powiedzieli ze wtryski 216 ale jak mówicie 230 to zobaczę .Pompa nowa czy używana ?co to jest FMIC ? A koledzy z tej firmy co chcili dac 30 kucy to turbo nowa doloty i box koledzy piszcie jak do laika bo ja się zupełnie na tym nie znam
- coro1993
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 19 mar 2013, o 11:33
- Lokalizacja: Elbląg
Pompy tzw. 11 są w sprzedaży ale kosztują ponad 1000zł. Jest inne osadzenie i trzeba je przerabiać,aby zaadoptować to do naszych silników.
Jeżeli chcesz tylko 30PS więcej to 216 starczą. Jeżeli w przyszłości myślisz nad większą mocą zakładaj 230 będzie zapas
.
Na chwilę obecną posiadasz SMIC (czyli seryjny IC'ek). FMIC czyli zamiana seryjnego IC'ka na większy umieszczony centralnie.
30 PS więcej to zrobisz tak jak kolega AdiK_ pisał wyżej. Czyli wtryski 216 turbo seryjne, IC'ek seryjny, kolektor ssący i dolotowy seryjny i wirus (chip).
Jeżeli chcesz tylko 30PS więcej to 216 starczą. Jeżeli w przyszłości myślisz nad większą mocą zakładaj 230 będzie zapas
.
Na chwilę obecną posiadasz SMIC (czyli seryjny IC'ek). FMIC czyli zamiana seryjnego IC'ka na większy umieszczony centralnie.
30 PS więcej to zrobisz tak jak kolega AdiK_ pisał wyżej. Czyli wtryski 216 turbo seryjne, IC'ek seryjny, kolektor ssący i dolotowy seryjny i wirus (chip).
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
coro1993, w jaka moc celujesz? 130- 150-200 koni? AdiK__, Pokoleji ladnie opisal co trzeba wymienić- podstawa to Turbo- możesz wsadzić od silnika awx(wyda oa ok 160Ps) ewentualnie wieksze od sielnika brd(ok200ps) sa to Turbiny które pasują praktycznie bez zadnych przerobek, mozna sie pokusic o cosjeszcze mocniejszego ale konieczne będa przerobki
nastepnie wieksze wtryski- to tez zalezy w jaka moc celujesz 230 spokojnie starcza na 200 koni i wiecej
Nastepnie zmiana pompy wtryskowej na tzw "jedenastke" podleje paliwa na ok 180-190, dodatkowo moze dac dodatkowa zewnetrzną,
FMIC to centralna chłodnica powietrza inaczej zwany intercooler tylko taki wiekszy i montowany centralnie,
nastepniekolektor ssacy z awx- pasuje idealnie bez pzrerobek,
Na to wszystko nowy program w profesjonalnym zakładzie zajmujacym sie chip tuningiem i wla la- usmiech pojawia sie na twarzy:-)
nastepnie wieksze wtryski- to tez zalezy w jaka moc celujesz 230 spokojnie starcza na 200 koni i wiecej
Nastepnie zmiana pompy wtryskowej na tzw "jedenastke" podleje paliwa na ok 180-190, dodatkowo moze dac dodatkowa zewnetrzną,
FMIC to centralna chłodnica powietrza inaczej zwany intercooler tylko taki wiekszy i montowany centralnie,
nastepniekolektor ssacy z awx- pasuje idealnie bez pzrerobek,
Na to wszystko nowy program w profesjonalnym zakładzie zajmujacym sie chip tuningiem i wla la- usmiech pojawia sie na twarzy:-)
oporniczek myk myk myk
WETO- skuterkowcom!!!!
WETO- skuterkowcom!!!!
-

Piaggio - Members
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 15 mar 2008, o 21:41
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
Dobra tak se szukam i mam wytryski http://allegro.pl/wtryski-wtryskiwacze- ... 31634.html .Pompa http://allegro.pl/vw-polo-golf-ibiza-po ... 85643.html. ZEWNĘTRZNA pompa http://allegro.pl/pompa-paliwa-audi-vw- ... 52847.html. i kolektor http://allegro.pl/passat-b5-1-9-tdi-kol ... 61931.html
I teraz jeszcze kto to może zamontować czy zwykły mechanik da rade i jeszcze czy zmiany w komputerze trzeba robić ? Piszcie czy to się nada
[ Dodano: 2013-03-19, 12:15 ]
Myślę ze tak 170 kucy nie więcej bo tak jak pisze Piaggio nie chce przeróbek których nie zrobi zwykły mechanik
I teraz jeszcze kto to może zamontować czy zwykły mechanik da rade i jeszcze czy zmiany w komputerze trzeba robić ? Piszcie czy to się nada
[ Dodano: 2013-03-19, 12:15 ]
Myślę ze tak 170 kucy nie więcej bo tak jak pisze Piaggio nie chce przeróbek których nie zrobi zwykły mechanik
- coro1993
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 19 mar 2013, o 11:33
- Lokalizacja: Elbląg
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

