Dziwna praca silnika

przez **szuler** » 14 sie 2012, o 15:54

Witam!
Od 2 dni mam taki problem gdy odpalę auto(po paru H stania) obrotomierz skacze na około 900 obr/min i czuć szarpnięcia od silnika.Jak podepcze chwilę gaz to przechodzi. Co to może być?

przez **pietrasiak2** » 14 sie 2012, o 18:00

Gdzieś jest nieszczelność w układzie paliwowym i prawdopodobnie przypowietrza się . Kiedy odpalisz i silnik pochodzi pompa odpowietrzy się i efekt szarpania ustępuje :-)

przez **szuler** » 16 sie 2012, o 21:33

ok dzięki dam komuś to do ogarnięcia, ale dziś doszedł kolejny problem auto cały czas kopci. Stoję na biegu czy na luzie to kopci:// czy wina może być większa dawka ropy na wtryskach?

przez **pietrasiak2** » 17 sie 2012, o 07:08

Jaki kolor dymu ? :-)

przez **k0la** » 17 sie 2012, o 14:39

jesli jest to TD ( AAZ ) to sprawdz koło główne rozrzadu na wale, mi to wygląda na przestawiony kąt wtrysku (ścina klina)

przez **szuler** » 17 sie 2012, o 15:35

kolor ciemny, lecz dziś taki siwy:/ jak do gazuje dymi na czarno.Mocniej jakby dymi na niskich obrotach tak mi się wydaje.A silnik to 1,9 gtd ten AAZ. Trochę się tego wszystkiego ostatnio obawiam że silnik się kończy:/
Mam tez jakieś piski z okolicy chyba koła pasowego.Paski mam wymienione i napięte.

przez **slawek5t** » 17 sie 2012, o 18:32

Lepiej go nie gazuj tylko szybko udaj sie do mechanika i niech sprawdza ci koła pasowe, klin itd.

przez **szuler** » 17 sie 2012, o 21:23

Tak zrobię tylko gdzie tu się udać jak wszędzie naciągacze:/ już jeden mi miskę olejową na silikon do kafelek uszczelnił...
Znajomy co się trochę zna na furach mówił że może uszczelniacze zaworowe poszły , albo pierścienie od tłoków zaworów (jakoś tak powiedział) Lecz auto nie straciło na mocy ,ciągnie do przodu tak samo jak wcześniej.Tylko ten dym no i szarpanie:/

przez **damianco** » 17 sie 2012, o 21:35

Witam,
Kolego zobacz koło pasowe i klin tak jak koledzy wyżej pisali.
Zrób to jak najszybciej póki jeszcze masz sanse bo jak się rozleci to bedziesz albo szukał motoru albo remontował ten co masz a to juz koszty niemałe.

przez **slawek5t** » 17 sie 2012, o 21:40

Zadne uszczelniacze. Sprawdzaj koło pasowe. Pewnie juz sie troche przestawia - stąd dymienie .
Nie zwlekaj bo JUŻ zaczeło sie coś niedobrego. Jeszcze troche i naprawde rozwali zawory itd.
Nie ma zartów !

przez **szuler** » 17 sie 2012, o 21:59

ok dzięki koledzy za szybkie odpowiedzi jutro z rana wstawiam do mechanika auto.A i mógł by ktoś wytłumaczyć mi co ma praca koła pasowego do dymienia bo jestem zielony w tym.A i wydaje mi się że koło pasowe lekko krzywo chodzi ale nie jestem pewien.

przez **damianco** » 18 sie 2012, o 10:46

Po kole pasowym wału korbowego chodzi pasek rozrządu. W przypdku gdy zaczynają sie kłopoty z klinem (czytaj zaczyna go ścinać) poprostu przestawia Ci się rozrząd i stąd właśnie takie objawy