Czyszczenie nastawnika czy przecięcie kabla od ECU

przez **mariuszole** » 9 wrz 2010, o 15:10

Uporałem się z kablem... kupiłem inny (kkl na com) i wszystko działa

Z jakich bloków mam dać logi?

przez **leopard** » 9 wrz 2010, o 23:07

mariuszole napisał(a):Uporałem się z kablem

na poczatek 01->08->000/001/004/007/013 - temp plynu chlodzacego ~90'C - bieg jalowy ...

przez **mariuszole** » 12 wrz 2010, o 14:17

Zrobiłem wreście logi

Proszę o interpretację i jakich grup mam zrobić logi dynamiczne?

przez **leopard** » 13 wrz 2010, o 19:45

mariuszole napisał(a):Proszę o interpretację

zacznij od ponownego ustawienia rozrządu ... do tego ustaw poprawnie kat wtrysku zobaczymy wtedy czy spadna korekcje na wtryskiwaczach - jeśli nie - wtryski do wymiany/naprawy
to na poczatek

przez **mariuszole** » 13 wrz 2010, o 23:28

Hmmm... no to się narobiło

W takim razie muszę poczytać o ustawianiu rozrządu z tym będzie problem ponieważ nigdy nie bawiłem się przy rozrządzie i boję się podjąć tego zadania...

Po czym poznałeś że mam przestawiony rozrząd?

przez **SotoM** » 14 wrz 2010, o 19:27

jak nie masz pasujacych blokad - do pompy wtryskowej i na wałek rozrzadu to nie sprawdzisz czy jest dobrze...

przez **mariuszole** » 18 wrz 2010, o 10:06

Na razie ustawiłem kąt wtrysku, myślę że teraz jest dobrze:
Grupy: 000 -

A co do rozrządu będę musiał przejechać się do jakiegoś mechanika, ciekawe ile zawołają sobie za to

przez **leopard** » 18 wrz 2010, o 21:46

mariuszole napisał(a):A co do rozrządu będę musiał przejechać się do jakiegoś mechanika

daj jeszcze raz 004 i 013 po ustawienia kata wtrysku ...

przez **mariuszole** » 18 wrz 2010, o 23:53

Zauważałem dziwną rzecz, mianowicie przed włączeniem opcji Switch To Basic Settings otrzymałem takie logi:
Grupy: 004
Grupy: 013

Po włączeniu opcji Switch To Basic Settings, auto zaczęło inaczej pracować i logi się zmieniły:
Grupy: 004
Grupy: 013

Dotyczy to grupy 004, co się stało że auto zaczęło inaczej pracować przy robieniu logów :-o

przez **leopard** » 19 wrz 2010, o 15:13

mariuszole napisał(a):Dotyczy to grupy 004, co się stało że auto zaczęło inaczej pracować przy robieniu logów

normalny objaw nastawy podstawowe to tryb do pomiaru i regulacji - nastawy ustawione na "sztywno"

cały czas synchronizacji wał/pompa/wałek nie ma - wyglada na przestawiony rozrzad o zabek

przez **mariuszole** » 29 wrz 2010, o 12:46

Byłem u mechanika. Twierdzi, że rozrząd na 99,9% jest dobrze ustawiony bo nie ściągał dekla nad zaworami. Twierdzi jak by byłby przestawiony to by dymił a auto jest w porządku. Co teraz?

przez **leopard** » 29 wrz 2010, o 12:48

mariuszole napisał(a):Co teraz

teraz pokaz mu log z 004 - jesli nadal bedzie twierdzil ze jest Ok - UCIEKAJ

!
znajdz kogos bardziej ogarnietego ...

Czyszczenie nastawnika czy przecięcie kabla od ECU

Kto przegląda forum