Moderator: Moderator
Posty: 26
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Jak dla was AFN lepiej idzie od 2.0 to sobie dalej żyjcie w tym swoim śmiesznym świecie. Jeździłem AFN w XX jahre, a 2.0 w GTI mam osobiście i żaden fanboy TDI mi nie wmówi, że jest szybszy no szanujmy się. Diesel to może być szybszy od benzyny jak ma 2 lata i nowoczesną technologię, a nie silnik co ma 20 lat...
- sebadure
- Badacz tematu
- Posty: 275
- Dołączył(a): 1 gru 2011, o 23:35
- Lokalizacja: Jaworzno
troche sie rozpedzacie z obarczaniem 2.0 115km...
oj potrafi dorównac (seryjnemu)AFNowi... miałem 2.0 115km i z nie jeden dezel miał kłopoty... kolejna rzecz - umiejetnosc jazdy kierowcy....
po za tym starszny syf tu robicie ten tam ten.... powiedz swoje zdanie co lepiej co sie bardziej opłaca... bena/bena+lpg czy diesel... wszsystko w zaleznosci jakie odcinki koles ma robic na codzień...
oj potrafi dorównac (seryjnemu)AFNowi... miałem 2.0 115km i z nie jeden dezel miał kłopoty... kolejna rzecz - umiejetnosc jazdy kierowcy....
po za tym starszny syf tu robicie ten tam ten.... powiedz swoje zdanie co lepiej co sie bardziej opłaca... bena/bena+lpg czy diesel... wszsystko w zaleznosci jakie odcinki koles ma robic na codzień...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 15 gości
