Zbyt wysoka temperatura

przez **prezesik** » 8 kwi 2009, o 08:44

prezesso napisał(a):zmien termostat, tylko kup niemieckiej firmy Wahler nie kupuj francuskiego Verneta bo do vw się nie nadają. Na forum masz fotoporadę mojego autorstwa jak go wymienić

przez **mani51** » 8 kwi 2009, o 08:49

niewiem dlaczego ale musi byc uklad szczelny

układ musi być szczelny bo wtedy jest wyższe ciśnienie i jednocześnie podnosi się temperatura wrzenia wody - ktoś chyba nie uważał na fizyce ;-)

[ Dodano: 2009-04-08, 08:51 ]
malinaaa, jaką temperaturę masz po dłuższym postoju? Jeśli dobije do 90 i nieco powyżej włączy się wentylator to tak jak piszeprezesso, zmień termostat

przez **vandal** » 8 kwi 2009, o 15:49

Witam juz sobie poradzilem coprawda i odkamienilem chlodnice i wymienilem termostat takze nie wiem do konca co bylo przyczyna ale wazne ze juz jest tak jak trzeba

przez **KristoF** » 8 kwi 2009, o 22:04

mani51 napisał(a):krissmysticblau, nie rób zamieszania bo kolega vandal ma sprawny termostat - takie jest moje zdanie i go nie zmienię

wiesz chyba jednak bedziesz musiał ;-)

Mozliwe ze jedno i drugie dało porządany efekt :-P

przez **pawelkozi** » 9 kwi 2009, o 09:22

chciałem wznowic temat i zapytac od czego zacfzać. Podczas jazdy temperatura trzyma tak około 90st ale kiedy wjade do mista i troche postoje na światłach itd. podchodzi nawet do 110st. trochę mam cykora żeby coś nie klakło przy takiej temp. co to może być???

przez **pawelek03576** » 9 kwi 2009, o 13:29

pawelkozi na początek sprawdź czy włącza sie wentylator chłodnicy (powinien sie włączyć po przekroczeniu 90 stopni)

przez **pawel601** » 9 kwi 2009, o 14:46

u mnie bardzo szybko włączał sie wentylator.

dziś wymieniłem termostat wahlera 42 zł

Okaże sie czy pomogło

pozdro

dodam ze wszystkie czujniki mam nowe i wentylator chłodnicy tez nowy

przez **Dam88** » 9 kwi 2009, o 15:34

mani51 napisał(a):Dam88 sprawdź czy załącza Ci się pierwszy bieg wentylatora bo wszystko na to wskazuje że nie, tylko dopiero na drugim biegu czyli około 100 stopni. U mnie pomogło poruszanie wtyczką przy włączniku termicznym na chłodnicy

wentylator zalacza sie przy 100 stopniach wiec wnioskuje ze zalacza sie tylko na 2 biegu, wtyczka ruszalem i nie pomoglo

mozna cos jeszcze sprobowac z tym robic? czy wymieniac caly wentylator?

przez **kosior86** » 9 kwi 2009, o 17:26

Witam, podlacze sie do tematu, a moj problem to taki ze podczas jazdy temp ok 87stopni ale jak wlacze na luz albo na postoju na wolnych obrotach temp spada nawet do 75stopni, czemu tak sie dzieje

przez **SotoM** » 9 kwi 2009, o 20:10

koleś miał problem w golfiwe ze mu temp w czasie jazdy skakała do 100st a jak stał to schodziła do 90. wentyl sie załanczał wszystko ładnie pieknie...ale wina była termostatu.-nie otwierał sie całkowicie i był słaby duży obieg...i chłodnica i przewód dolny był goracy wszystko wygladało ładnie pieknie bosko...ale niestety winny był termostat.

przez **mani51** » 10 kwi 2009, o 14:54

mozna cos jeszcze sprobowac z tym robic? czy wymieniac caly wentylator?

wypnij wtyczkę od włącznika termicznego na chłodnicy i w niej na krótko jakimś kablem połącz na krótko kabel czerwony(cały) z pozostałymi tzn najpierw z jednym a później z drugim. Jeśli wentylator będzie chodził z dwoma prędkościami to jeszcze spróbuj przeczyścić styki w kostce. Jak to nie pomoże to do wymiany włącznik termiczny a jak wentylator nie będzie chodził po połączeniu na krótko to sprawdż kostkę przy nim

przez **Taiszo** » 10 kwi 2009, o 18:04

witam
wepne sie z troszkę podobnym tematem:
Gdzie w silniku 1,6 75KM (93r.) jest czujnik temperatury oleju?
czytałem juz na różnych forach i naprawde nie moge tego znaleźć. Kopałem już chyba z każdej strony i nic.
Od góry silnika (przy świecach) mam czujniki ciśnienia (niskiego i wysokiego), przy termostacie jest czujnik płynu chłodzącego, na chłodnicy czujnik od wentylatora a gdzie jest CZUJNIK TEMPERATURY OLEJU? jest taka możliwość, że w niektórych modelach poprostu nie było takiego czujnika?

Zbyt wysoka temperatura

Dochodzi nawet do 110st

Kto przegląda forum