a ten mały wężyk(nie biały) za co odpowiada ?

klapka chodzi bo jak zimny zapale to przytkam tam gdzie powinno isc ciepłę powietrze to przygasa auto <miałem połąmany ten weżyk co idzie na kolektor>
Byłem u porządnego gazownika najlepszy chyba na okolice gaz mi zakładał tak że on fuszerki nie odwala i klapka chodzi

Ładna komora silnika super wygląda i oko cieszy
czy zbiorniczek płynu hamulcowego wymieniałeś czy myłeś jakoś że taki cudny jest

k-m-r1 napisał(a):klapka chodzi bo jak zimny zapale to przytkam tam gdzie powinno isc ciepłę powietrze to przygasa auto <miałem połąmany ten weżyk co idzie na kolektor>
Byłem u porządnego gazownika najlepszy chyba na okolice gaz mi zakładał tak że on fuszerki nie odwala i klapka chodzi

Ładna komora silnika super wygląda i oko cieszy
czy zbiorniczek płynu hamulcowego wymieniałeś czy myłeś jakoś że taki cudny jest

to nie moja komora znalazłem takie zdjęcie na internecie ale moja komora jest identyczna tylko czystsza i mam taki sam zbiorniczek wyrównawczy a co do tej klapki to sprawdź na ciepłym u mnie ta klapka działała tylko na benzynie gdy dodałem gazu na lpg ta klapka była cały czas zamknięta tak żeby zabierało powietrze z komory silnika


a ten drugi wężyk jest też od podciśnienia ale nie pamiętam gdzie on idzie

Chciałbym jeszcze zająć chwilę w temacie klapki w filtrze powietrza. U mnie doiło cały czas ciepłe. Po wymianie obudowy monowtrysku tj. dolotowego kolekora powietrza w którym jest regulator powietrza zasysanego, wszytsko jest ok. Teraz jak ma brać ciepłe to bierze ciepłe a jak zimne to zimne. Część kupiłem na szrocie za 30 PLN. Pozdrawiam.