Moderator: Moderator
Posty: 20
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Stale migająca kontrolka oleju
Witam kupiłem golfa 3 i mam z nim pewien problem. Zaraz po odpaleniu miga czerwona kontrolka oleju. Tydzień temu wymieniany był olej na mineralny oraz filtr oleju paliwa i powietrza. Silnik pracuje ładnie po za kontrolką nie widać żadnych innych problemów. Ostatnio przejechałem 100 km i przez cały czas kontrolka migała. O co może chodzić ?. Przebieg to 272 tyś.
- patryk17
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 21 cze 2014, o 23:01
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Stale migająca kontrolka oleju
patryk17 napisał(a):Tydzień temu wymieniany był olej na mineralny oraz filtr oleju
czemu minerałem go zalałeś ?
10w40 bym go zalał .
Co do kontrolki oleju podjedź do mechanika na sprawdzenie ciśnienia oleju bo może być tak że słabe ciśnienie , posprawdzaj może jest jakaś przerwa w kablu co idzie do czujnika

-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
patryk17, Kolego kontrolki są po to,żeby kierowca wiedział,że coś jest nie tak,jak one świecą lub migają.
[ Dodano: 2014-08-03, 19:14 ]
patryk17, A powiedz jak się zachowuje kontrolka jak przekręcisz kluczyk na zapłon,ale nie odpalisz silnika?
Świeci,czy miga?
I napisz jaki masz kod silnika.
No to to nie było mądre.Jedź do mechaniora,niech zmierzy ci ciśnienie oleju,czujniki oleju,i ich okablowanie.Twoje szczęście,jak problem leży w czujnikach,lub ich okablowaniu,gorzej jak problem leży w słabym ciśnieniu oleju,zatrzesz silnik,i będzie płacz.patryk17 napisał(a):Ostatnio przejechałem 100 km i przez cały czas kontrolka migała. O co może chodzić ?
[ Dodano: 2014-08-03, 19:14 ]
patryk17, A powiedz jak się zachowuje kontrolka jak przekręcisz kluczyk na zapłon,ale nie odpalisz silnika?
Świeci,czy miga?
I napisz jaki masz kod silnika.
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Przejechałem nim tyle ponieważ taką miałem odległość od miejsca kupna do domu
. A mineralnym zalał go mechanik stwierdził że taki będzie odpowiedni
. Po przekręceniu kluczyka do poziomu kontrolek, kontrolka pali się ciągle zaczyna migać dopiero po odpaleniu. Czy ktoś mógł by powiedzieć gdzie znajdują się kable od czujników ?
. A mineralnym zalał go mechanik stwierdził że taki będzie odpowiedni
. Po przekręceniu kluczyka do poziomu kontrolek, kontrolka pali się ciągle zaczyna migać dopiero po odpaleniu. Czy ktoś mógł by powiedzieć gdzie znajdują się kable od czujników ?- patryk17
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 21 cze 2014, o 23:01
- Lokalizacja: Warszawa
czujniki masz między świecami,pod gumowymi "kapturkami",idą do nich kable koloru czarnego.patryk17 napisał(a):Czy ktoś mógł by powiedzieć gdzie znajdują się kable od czujników ?
Sprawdź pod kapturkami,czy nie zsunęła się wsuwka z czujnika.
Co do oleju to zmień na 10W40
[ Dodano: 2014-08-03, 20:53 ]
patryk17, Napisz jaki masz kod silnika,bo samo 1.6 to za mało.Wiesz ile jest rodzajów 1.6
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Mineralny jest za gęsty do tego silnika,o ile teraz da radę to w zimie już nie.patryk17 napisał(a): Czy olej jest aż tak tragiczny ?.
Zmień go na 10W40
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
patryk17 napisał(a):Ile mniej więcej kosztuje pomiar ciśnienia oleju ?
zależy gdzie u mnie około 10-30 zł
musisz to ogarnąć jak najszybciejOstatnio edytowano 3 sie 2014, o 20:59 przez Gesiu_15, łącznie edytowano 1 raz
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Z tym to różnie,zależy od regionu,ale w 5 dychach się zmieścisz śmiało.Ile mniej więcej kosztuje pomiar ciśnienia oleju ?
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
A ja mam silnior po małym remonciku i też mi mruga kontrolka od samego początku tyle że mam nowe panewki itd. Więc pewnie problem leży w okablowaniu.
-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
mariusz325 napisał(a):A ja mam silnior po małym remonciku i też mi mruga kontrolka od samego początku tyle że mam nowe panewki itd. Więc pewnie problem leży w okablowaniu.
jak ciśnienie dobre pompa daje to trzeba szukać co się dzieje w okablowaniu , czy nie ma przerwy , czy kabel przy wsuwce nie jest urwany

-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 10 gości