Moderator: Moderator
Posty: 19
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Przerywanie i gasnięcie silnik 1.8 75km 92r
witam mam golfa 3 z silnikiem 1.8 75km 92r po rozgrzaniu do 70 80 stopni samochód przerywa dusi sie aż gaśnie co to może być po odczekaniu parenastu minut odpale ale nadal przerywa i sie dusi,co mu jest?przewody świece są ok iskra jest paliwo tez.
- piotrek19902008
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 18 lut 2012, o 16:17
- Lokalizacja: Zambrów
prezesik25 napisał(a):Jak stwierdziłeś, że świece i przewody są ok?
A jak się ma reszta układu zapłonowego, tj. kopułka, palec, jak dawno temu było wszystko wymieniane na nowe?
Ostatecznie czujnik temperatury do bani.
Przewody mam dobre nie mają przebicia świece mają kolor kakaowy czyli ok,kopułka i palec zmieniane ok pół roku temu,razem z przewodami i swiecami.
- piotrek19902008
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 18 lut 2012, o 16:17
- Lokalizacja: Zambrów
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
no nie robiłem,ale po co miałbym to robić i co to mi da przeciez przed wymianą cześci było ok nic sie nie działo.łukasz1983 napisał(a):piotrek19902008, Reset Ecu robiłeś?
[ Dodano: 2014-05-04, 09:01 ]
dodam jeszcze że golfik jest mało uzytkowany dosłownie ok 10 km tygodniowo.łukasz1983 napisał(a):piotrek19902008, Reset Ecu robiłeś?
- piotrek19902008
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 18 lut 2012, o 16:17
- Lokalizacja: Zambrów
Reset ma na celu skasować błędy i ,,nauczyć'' kompa nowych ustawień.piotrek19902008 napisał(a):
no nie robiłem,ale po co miałbym to robić i co to mi da
Przed wymianą jakich części,bo o tym nic nie pisałeś.piotrek19902008 napisał(a):przed wymianą cześci było ok nic sie nie działo.
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
wymieniałem: kable świece,kopułkę,palec, i co musze resetować kompa?i dlatego mi auto gaśnie nie sądze.łukasz1983 napisał(a):Reset ma na celu skasować błędy i ,,nauczyć'' kompa nowych ustawień.piotrek19902008 napisał(a):
no nie robiłem,ale po co miałbym to robić i co to mi daPrzed wymianą jakich części,bo o tym nic nie pisałeś.piotrek19902008 napisał(a):przed wymianą cześci było ok nic sie nie działo.
- piotrek19902008
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 18 lut 2012, o 16:17
- Lokalizacja: Zambrów
no nie wykluczyłem tego jeszcze ale jest jedno pytanie,czunik temperatury to ten na trójniku z 6 pinami czy ten w chłodnicy??Paweu napisał(a):piotrek19902008, wykluczyłeś wadliwe działanie czujnika temp. o którym wspomniał prezesik25 ?
[ Dodano: 2014-05-05, 18:34 ]
gdy odłączam ten na trójniku wody obroty wzrastają,ale auto dalej przerywa aż w koncu gaśnie.Paweu napisał(a):piotrek19902008, wykluczyłeś wadliwe działanie czujnika temp. o którym wspomniał prezesik25 ?
- piotrek19902008
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 18 lut 2012, o 16:17
- Lokalizacja: Zambrów
gdyby cewka dawała oznaki wysiadki to wogóle by nie chodził a on chodzi tylko po przejechaniu ok 10 15 km albo rozgrzaniu do 80 stopni zaczyna przerywać i gasnąć.cewka raczej jakby padła to wogóle by nie kręcił.fuqet1 napisał(a):a czy nikomu z kolegów nie przyszło do głowy że cewka może już dawać oznaki wysiadki
- piotrek19902008
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 18 lut 2012, o 16:17
- Lokalizacja: Zambrów
piotrek19902008 napisał(a):cewka raczej jakby padła to wogóle by nie kręcił.
no nie zawsze tak jest . Czasmi jak padnie cewka to nie pali wogole . Ja miałem taki przypadek że cewka pokazywała swoje słabości i właśnie przerywał w czasie jazdy przygasał , pali z 2 albo 3 garów i tym podobne
-

fuqet1 - Badacz tematu
- Posty: 203
- Dołączył(a): 30 maja 2011, o 21:41
- Lokalizacja: Przasnysz
- Rocznik: 94
- Silnik: 1400 ABD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości
