Witam serdecznie, mam podobny problem, ale pojawiło mi sie to od czasu gdzy w moim Golfie zagoscila instalacja LPG.
NA BENZYNIE:
Auto szarpie na wolnych obrotach na luzie, obroty 900
NA GAZIE:
Auto ma obroty 1000, podczas przyspieszania i puszczeniu pedalu przyspieszenia powinno hamowac silnikiem a mi od czasu do czasu tak jakby samo gazu dodalo, mechanicy mowia mi ze przepustnica mi sie sama otwiera. Obroty nie schodzą liniowo.
Mechanik od gazu twierdzi ze silnik krokowy nawali (ciekawe od czago, przed LPG auto bylo w 100% sprawne) a mi sie wydaje ze nie umia mi wyregulowac tej przepustnicy, moze sa jakies inne knify, nie wiem, też prosze o pomoc.
Pozdrawiam
Moderator: Moderator
Posty: 16
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Witam mój problem wygląda dokładnie tak samo jak założyciela tematu z tym że ja mam silnik 2.0E 8V ADY i od pewnego czasu zaczeło mi się dzia c coś takiego.Auto zakupiłem rok temu i zaraz po kupnie wymieniłem przepływomierz auto spisywało się świetnie ale ostatnio zauważyłem lekkie skoki na wolnych obrotach tzn:rozgrzany silnik obr950 i co jakiś czas nie regularnie jest taki skok do 980 ale gdy przełącze auto na LPG(sekwencja STAGE 300)auto przestaje fiksowac .Zauważyłem nieduże pekniecia na rurze dolotowej opkleilem je tasma ale to chyba nic nie daje prosze o pomoc
- bartgti III
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 16 wrz 2008, o 16:10
- Lokalizacja: Konin
jezeli chodzi o falowanie na wolnych obrotachto mialem to u sibie przyczyna byłaa zabrudzona prepustnica trzeba ja delikatnie przeczyscic benzynką ipoczekać aż przeschnie .jednoczesnie mam pytanie czy dolna osłona silnika od golfa 1.8 bedzie pasowaćdo golfa 1.6
-

rudy - Badacz tematu
- Posty: 202
- Dołączył(a): 17 wrz 2008, o 12:23
- Lokalizacja: Załuki
wszyscy mowia na poczatku o np:silnik krokowy kable swiece kopulka i inne takie a moze to jest blad ktory mialem zaraz po kupnie golfika
czujnik polozenia przepustnicy moze to jest przyczyna
ja w swoim golfiku juz tez z powodu obrotow i przerywania pracy silnika zmienilem na poczatek swiece i kabelki potem kopulke pojechalem na komputer pokazalo silnik krokowy wiec kupilem podrube getz za 150 pln ale z roczna gwarancja
po miesiacu znowu to samo
komputer
wykazalo czujnik polozenia przepustnicy czyscilem pryskalem specjalami w sprayu i dalej nic
kupilem na szrocie caly monowtrysk za 150 zalozylem po uprzednim przeczyszczeniu podpiolem kabelki i poszko
odpukac do dzis spokoj
pozdrawiam vasyl00
czujnik polozenia przepustnicy moze to jest przyczyna
ja w swoim golfiku juz tez z powodu obrotow i przerywania pracy silnika zmienilem na poczatek swiece i kabelki potem kopulke pojechalem na komputer pokazalo silnik krokowy wiec kupilem podrube getz za 150 pln ale z roczna gwarancja
po miesiacu znowu to samo
komputer
wykazalo czujnik polozenia przepustnicy czyscilem pryskalem specjalami w sprayu i dalej nic
kupilem na szrocie caly monowtrysk za 150 zalozylem po uprzednim przeczyszczeniu podpiolem kabelki i poszko
odpukac do dzis spokoj
pozdrawiam vasyl00
vasyl00
-

vasyl00 - Berbeć
- Posty: 18
- Dołączył(a): 29 cze 2008, o 07:52
- Lokalizacja: Gliwice/Sośnica
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 36 gości