Problem z filtrem oleju - odkręca się

przez **$kubi** » 11 wrz 2009, o 17:29

Mam problem z filtrem oleju.... mianowicie sam się odkręca i wywala olej

ostatnio ledwo co bagnet zamoczyłem i się przeraziłem no i szukając przyczyny okazało się ze to ten filtr - dokręciłem zalałem olejem i po 3 tyg stan oleju zmalał a po dotknięciu filtr mokry

dziś też zauważyłem że kapie olej w garażu no i filtr trzeba było znów dokręcić.
Co tu zrobić żeby to dziadostwo się nie luzowało

przez **saladrus** » 11 wrz 2009, o 18:13

a może podczas wymiany została stara uszczelka z filtra i tera masz dwie i się nie dokręca do końca!

przez **Tomuś** » 11 wrz 2009, o 18:49

No dokładnie to samo mam z tym że nie odkreca się na tyle aby wawaliło dużo oleju. Ja dokręcam rękami ile tylko mam siły i do oporu bo niemam specjalnego klucza.Niewiem może go opspawam i już sie nie ruszy :hyhy:

przez **prezesik** » 11 wrz 2009, o 19:11

Tomuś napisał(a):Ja dokręcam rękami ile tylko mam siły

to za mało masz siły :hyhy:

Tomuś napisał(a):bo niemam specjalnego klucza

ja też nie mam, dokręcam rękami i po przejechaniu ok. 100 km dokręcam jeszcze raz i u mnie się nie luzuje...
co jakiś czas po założeniu nowego filtra trzeba kontrolować stan dokręcenia filtra, ponieważ gumowa uszczelka pod wpływem ciepła zaczyna "siadać" i trzeba to kontrolować dokręcając do jakiś czas filtr. Po przejechaniu ok. 500 km już nie będzie możliwości jego dokręcenia, powinno być OK.

przez **Tomuś** » 11 wrz 2009, o 19:23

A cha czyli trzeba co jakiś czas sprawdzać dokręcenie filtra a między czasie przypakować troche :ciezar:

Dzięki

przez **saladrus** » 11 wrz 2009, o 19:24

Tomuś napisał(a):niemam specjalnego klucza

to wyjmij pasek ze spodni , przełóż przez klamrę nałóż na filtr i dociągnij go z wyczuciem .

przez **Tomuś** » 11 wrz 2009, o 19:28

saladrus napisał(a):
Tomuś napisał(a):niemam specjalnego klucza

to wyjmij pasek ze spodni , przełóż przez klamrę nałóż na filtr i dociągnij go z wyczuciem .

Łał pierwsze słysze, ciekawy sposób. Wypróbuje :-D

przez **prezesik** » 11 wrz 2009, o 19:40

z cyklu "Polak potrafi" - to taki sam sposób jaki był przy pęknięciu paska klinowego np. w maluchu - pończocha na koła pasowe i dalej w drogę

przez **saladrus** » 11 wrz 2009, o 19:49

trzeba sobie radzić ;-)

przez **SotoM** » 11 wrz 2009, o 22:50

odkręc filtr - prawdo podobnie lużna jest śruba drożna(na którą sie przykreca filtr).ona jest kontrowana nakrętką - zdarza sie ze ,przy odkrecaniu filtra cały ten kruciec (śruba) sie luzuje i dzieją sie takie numery.
zwróć uwage czy nie podwinął sie Oring(uszczelka) na filtrze.
wiecej grzechów tam nie widze...

przez **Pro100** » 11 wrz 2009, o 23:58

Ja tak samo miałem po wymianie oleju filtr po jakis 300km sie poluzowal dokrecilem i jezdze caly czas

przez **$kubi** » 12 wrz 2009, o 11:06

dzięki za odpowiedzi

Co do dokręcania filtra to proponuję wam użyć papieru ściernego - wkładacie rękę z papierem pod filtr a drugą dodatkowo sobie pomagacie trzymając dookoła i ile pary w rękach