Moderator: Moderator
Posty: 14
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez rogal133 » 12 wrz 2009, o 14:54
najprawdopodobniej to bedzie to co mówi SotoM. najlepiej to odkrecic filtr i odkrecic ten króciec odtłuscic gwint i wkrecic go spowrotem ale z klejem do gwintów. i nie ma szans zeby sie odkrecil
zapraszam do obejrzenia mojego GTI http://www.golf3.pl/topics2/moj-golf-gt ... t14130.htm
-
rogal133 - Badacz tematu
- Posty: 350
- Dołączył(a): 31 gru 2008, o 18:04
- Lokalizacja: RadziejóVW
przez SotoM » 12 wrz 2009, o 23:41
no ja bym tego nie robił - tam jest nakretka kontrujaca - wystarczy ją dobrze dokrecić i bedzie dobrze...rogal133 napisał(a):odkrecic ten króciec odtłuscic gwint i wkrecic go spowrotem ale z klejem do gwintów. i nie ma szans zeby sie odkrecil
-
SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 13 gości