Witajcie.
Od pewnego czasu w moim golfiku zaczyna się coś dziać złego.
Po dłuższym postoju przy pierwszym odpaleniu silnik źle pracuje tzn. przy dodawaniu gazu silnik tak jakby się dławił (słychać na filmie), silnik cały się trzęsie, po prostu nierówna praca silnika. Moje podejrzenia na początku padło na świece zapłonowe i kable ale gdy zostały wymienione (kable i świece firmy NGK) problem nie zniknął.
Nie znam się zbytnio na silnikach ale myślę, że na początku 1 gar nie pali. Po jakiś 1-2 minutach gdy silnik sobie pochodzi problem znika.
Filmik
Liczę na waszą pomoc. POZDRAWIAM
Moderator: Moderator
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Problem na zimnym silniku
Ostatnio edytowano 17 mar 2013, o 13:35 przez freszpl, łącznie edytowano 1 raz
- freszpl
- Berbeć
- Posty: 5
- Dołączył(a): 17 mar 2013, o 13:07
- Lokalizacja: Zawidów
Właśnie przymierzam się do sprawdzenia stanu kopułki i palca, ale zastanawia mnie fakt, że jeżeli te elementy są w złym stanie to dlaczego problem występuje tylko na początku pracy silnika a później ustępuje? Pozdrawiam
- freszpl
- Berbeć
- Posty: 5
- Dołączył(a): 17 mar 2013, o 13:07
- Lokalizacja: Zawidów
NGK nie ma dobrej opinii. Jeżeli świece NGK to tylko te z japoni, sa jeszcze francuskie ale straszny kibel podobno. O kablach tez średnie opinie czytałem. Polecam Beru.
Jeżeli jest wilgoć to musi ona odparować i silnik zaczyna poprawnie działać.
Spróbuj odpalić zimny silnik z odpiętym czujnikiem temp płynu. Częsta usterka i podobne objawy złej pracy na zimnym silniku
Jeżeli jest wilgoć to musi ona odparować i silnik zaczyna poprawnie działać.
Spróbuj odpalić zimny silnik z odpiętym czujnikiem temp płynu. Częsta usterka i podobne objawy złej pracy na zimnym silniku
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Sprawdź czy nie masz ponadpalonego palca i w kopułce na elektrodach nie ma nalotu jak tak to wyczyść i sprawdź. 

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
u mnie jest identycznie jak na filmiku. mam tak od chyba zawsze (ze 3 zimy) że w tym okresie po odpaleniu tak chodzi. nie pomagały wymiany świec, kabli, palca, kopułki, filtrów, wtrysku, silniczka krokowego, regulacja TPS, ściąganie wtyczki z czujnika temp cieczy chłodzącej ...
zostało mi jeszcze podmienić cewkę (chociaż moja u kumpla działała poprawnie) i aparat zapłonowy. po przejechaniu paruset metrów problem mija. jeszcze jedna zima i może nauczę sie z tym jakoś żyć.
jakbyś rozwiązał problem to napisz co było.
Pzdr.
zostało mi jeszcze podmienić cewkę (chociaż moja u kumpla działała poprawnie) i aparat zapłonowy. po przejechaniu paruset metrów problem mija. jeszcze jedna zima i może nauczę sie z tym jakoś żyć.
jakbyś rozwiązał problem to napisz co było.
Pzdr.
- fgrubass
- Czytacz
- Posty: 48
- Dołączył(a): 30 lis 2010, o 13:25
- Lokalizacja: Białystok
- Silnik: 1600 ABU
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
ja bym wam proponowal odpiac sonde lambde i wtedy odpalic.. mi np to pomoglo i musialem sonde wymienic.
-

pandamian21 - Badacz tematu
- Posty: 163
- Dołączył(a): 17 kwi 2012, o 14:17
- Lokalizacja: Kępki(lubelskie)
Jak pojawia sie ten problem spróbuj wypiąć czujnik temperatury i wpiąć na pewno się poprawi , gdy dasz gazu i znów będzie źle zajrzyj do odmy czy nie jest zapchana i ta rurka metalowa albo filtr na deklu silnika (musisz go odkręcić ,dekiel) albo czujnik ssawki przy przepustnicy jeszcze jest jedna możliwość o której teras nie powiem tylko napisz co się dzieje po sprawdzeniu moich rad 

- Deszczi
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 20 mar 2013, o 23:08
- Lokalizacja: Opole Lubelskie
fakt, nie dodałem ale sonda też wymieniona rok temu na ori dedykowana bosch, olej wymieniłem z miesiąc temu valvoline półsyntetyk.
zimą zawsze jest trochę majonezu ale to chyba standard, auto przynajmniej raz w miesiącu robi trasę weekendową około 300km. nigdy nie miałem problemów z odmą ale zajże co tam siedzi.
jestem ciekawy tej jeszcze jednej opcji.
zimą zawsze jest trochę majonezu ale to chyba standard, auto przynajmniej raz w miesiącu robi trasę weekendową około 300km. nigdy nie miałem problemów z odmą ale zajże co tam siedzi.
jestem ciekawy tej jeszcze jednej opcji.
- fgrubass
- Czytacz
- Posty: 48
- Dołączył(a): 30 lis 2010, o 13:25
- Lokalizacja: Białystok
- Silnik: 1600 ABU
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 10 gości



