Moderator: Moderator
Posty: 21
• Strona 2 z 2 • 1, 2
diesel był, jest i będzie nieruchawy. ON spala się wolniej od benzyny, przez co nie wkręca sie tak szybko na obroty, poza tym, zakres użytecznych obrotów w dieslu, 1700-3500 obr/min. no i ta wspaniała turbodziura hehe, w benzynie 2500-6000obr/min, całkowite przełożenia podobne, auto na benzyne nieznacznie lżejsze od tego samego z dieslem, dlatego zawsze benzynowe auto jest szybsze przy tej samej mocy i wadze
Był Golf3- największy błąd mojego życia...
a teraz...
Elegancja, komfort , nienaganna jakość i aksamitnie pracujący silnik Millera![cwaniak ;]](https://www.golf3.pl/images/smilies/cwaniak.gif)
a teraz...
Elegancja, komfort , nienaganna jakość i aksamitnie pracujący silnik Millera
![cwaniak ;]](https://www.golf3.pl/images/smilies/cwaniak.gif)
- KristoF
- Members
- Posty: 675
- Dołączył(a): 31 lip 2008, o 13:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Danielqu napisał(a):Bmw e 39 2.0 (150km)
tyle ze jest ciezsza o 2 razy wazy 2 tony a moj golfik troche ponad 1 tone:PP
to jest najmniejszy i najsłabszy motor w 5-er i to "nie jedzie"

- bzyku_2002
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 14 maja 2011, o 11:28
- Lokalizacja: Koczała
Panowie mnie to sie wydaje że dużo zależy od kierowcy
T@jny1990, dobrze mówi umiejętności, ja sie pewnie kiedyś ścigne z LukTychy to zdamy relacje
:D pozdrawiam
T@jny1990, dobrze mówi umiejętności, ja sie pewnie kiedyś ścigne z LukTychy to zdamy relacje
:D pozdrawiam-

Moto - Badacz tematu
- Posty: 189
- Dołączył(a): 8 cze 2011, o 09:22
- Lokalizacja: Zawiercie
ja sie pewnie kiedyś ścigne z LukTychy to zdamy relacjepozdrawiam
Pewnie
i napiszemy jak to wyglądało 
-

LukTychy - Members
- Posty: 1138
- Dołączył(a): 25 cze 2010, o 07:02
- Lokalizacja: ST
TRD napisał(a):to dzięki większemu momentowi dostępnemu już z dołu dizlak objedzie benzynę,
na kilku forach czytałem już o takich mitach pt "niut wielki". Mit obalony.
diesla zabija głównie wąski zakres obrotów. jak ja będę wykręcał 2 to w dieslu pewnie 4 już będzie szukał
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Re: PORÓWNANIE SILNIKÓW TEST
balo22 napisał(a):Panowie interesuje mnie gdyby postawić obok siebie 2 takie same Mk III tylko w jednym silknik 1.8 90 PS benzyna a drugi 1.9 TDI 90 PS DIesel, co było by szybsze w sprincie
Jakie są wasze opinie ?;>
wczoraj Moto była u mnie i można powiedzieć że mój 1.9 TDI 90 wgniótł ją w siedzenie
ale jeszcze napisze ci jak będziemy stać obok siebie na zielonych światłach 
-

LukTychy - Members
- Posty: 1138
- Dołączył(a): 25 cze 2010, o 07:02
- Lokalizacja: ST
diesla zabija głównie wąski zakres obrotów. jak ja będę wykręcał 2 to w dieslu pewnie 4 już będzie szukał
Rzeczywiście, diesel ma mniejszy zakres "urzytecznych" obrotów, ale skrzynie dieslowskie maja inne przełożenia, a może raczej nie sama skrzynia co układ różnicowy.
5-ty bieg, 2000 obrotów w benzynie to masz jakieś 80km/h, w dieslu to będzie coś koło 100 km/h
-

Snejk18 - Fanatyk
- Posty: 1105
- Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 22:19
- Lokalizacja: Nasielsk
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
ja objechałem mazde progemcy 100 KM mom 1.8 abs 90 KM