Olej

przez **luki19944** » 17 lip 2014, o 09:34

Słuchajcie a gdybym wlał teraz ten olej co mam czyli 15w40 a za nie cały miesiąc zmienił na castrola 10w40 to odczuję to jakoś specjalnie? Wszystko się rozchodzi o kasę, rejestracja trochę mnie zjadła tj(recykling itp)

przez **Gesiu_15** » 17 lip 2014, o 09:35

luki19944 zalej ten 15w40 i już :-)

przed zimą zalej 10w40 i będzie dobrze .

przez **luki19944** » 17 lip 2014, o 09:40

Zaleję ten 15w40 ale do zimy czekać nie będę. 10tego od razu dostnie castrola ;d

[ Dodano: 2014-07-19, 11:43 ]
Szarpnąłem się i kupiłem castrola magnatec 10w40 a3/b4.
Silnik chodzi jak zegarek więc wolę nie ryzykować z 15w40.
Pozdro

przez **tomas7** » 23 lip 2014, o 18:17

Witam. Jaki olej byście polecili do 2.0 8v AGG przebieg 230tyś. km? Bo przymierzam się jutro do wymiany i nie mogę się zdecydować na jaki bo nie wiem czym wcześniej był zalany.

przez **Gesiu_15** » 23 lip 2014, o 20:47

tomas7 napisał(a):Witam. Jaki olej byście polecili do 2.0 8v AGG przebieg 230tyś. km? Bo przymierzam się jutro do wymiany i nie mogę się zdecydować na jaki bo nie wiem czym wcześniej był zalany.

10w40 bym zalał . Jaki olej ? Mobil , Castrol , Valvoline ;-)

przez **trollu** » 24 lip 2014, o 01:07

jak nie wiesz co było wcześniej to najbezpieczniej 10w40, mobil jest ok. jak jesteś pewny silnika to lej Castrola EDGE FST 5W40. obydwa polecam z doświadczenia, aktualnie mam castrola i taki zostanie

przez **prochoice** » 25 lip 2014, o 09:28

A ja ze spokojem mogę polecić Ci Motula, Millers Oils lub Liqui Moly

przez **gello1** » 18 wrz 2014, o 19:49

Witajcie koledzy :-)

,

co powiecie o olejach silnikowych Mannol, stosował ktoś już z forumowiczów?

http://allegro.pl/mannol-o-e-m-for-chev ... 39007.html

przez **kosa-seba** » 2 lis 2014, o 20:40

Witam podepne sie pod temat mm golfa 3 93r 2.8 281tys obecnie jest zalany castrolem 15w40 syntetykiem. Chcialem si was polecic czy zostawiac go na tym czy mozna cos innego . Wiemmze kiedys zachwalano castrola ale na obecna chwile chyba sie stoczyl troche. Moze macie jakies propozycje:-) A i czy to prawda,ze nie mozna zchodzic z numeracja nize? Pozdrawiam

przez **Opik** » 2 lis 2014, o 21:15

kosa-seba napisał(a):castrolem 15w40 syntetykiem

nie ma czegoś takiego

Była (i może nadal jest) seria Castrola PÓŁsyntetyka 15W40, ale ciężko było to dostać

jeżeli masz 15w40 to jest to mineralny i zdecydowanie nie jest to olej do tego silnika

a co z polecanych? Wszystko wypisane wyżej, Castron, Motul, LM

przez **peter_pater** » 3 lis 2014, o 17:06

Ja leję 10W-40 (półsyntetyk z Lotosu) - bo uważam że i tak jest za dobry do benzynowych silników z początku lat 90 zeszłego wieku.
:-)

Do współczesnych "wyrobów" VAG typu 1.4 TSI trzeba zalewać najlepsze dostepne na rynku, ale do starożytnych konstrukcji wystarczy przeciętniak.

Jak już wcześniej pisał Pablomed, jak silnik jest zajechany (głównie pompa oleju) to nic nie pomoże - nawet oleje z F1, po 10 000 usd za 1 000 ccm.

:lol:

.

przez **strzelu** » 3 lis 2014, o 18:13

a to nie jest tak, że lepkość oleju dobiera się pod klimat, a największe znaczenie mają parametry

Jak olej się rozgrzeje do 90 stopni to co za różnica czy 15, 10 czy 5w40 skoro w 90 stopniach wszystkie będą już rzadsze ? Na stronie LM czy Motula weźcie sobie kartę techniczną minerała i syntetyka i zobaczcie, że zawartość chemii czyszczącej jest podobna. No i co ? i Nic.

Nie wydaje się wam, że dobry olej po prostu nie odkłada się jako np. wypalony nagar w pierścieniach gdzie ma kontakt z mieszanką i iskrą ? Że pierścienie w silniku z 5w40 będą po x lat szczelne, a te po mineralnych o słabych parametrach do wymiany?

ja do 1.4 lałem GM 10w40 za 60 zł. Smakował mu bardzo i mordkę cieszył

Olej

Kto przegląda forum