bla.zej, Sprawdź okablowanie czujnika niskiego ciśnienia,chyba ten po prawej,ale mogę się mylić.
Mogła ściągnąć się wsuwka z czujnika,lub oberwał ci się kabel przed wsuwką.

łukasz1983 napisał(a):bla.zej, Sprawdź okablowanie czujnika niskiego ciśnienia,chyba ten po prawej,ale mogę się mylić.
Mogła ściągnąć się wsuwka z czujnika,lub oberwał ci się kabel przed wsuwką.

Kabelek z niebeskiego czujnika był uszkodzyny, polutowane i jest ok, kontrolka nie mruga. Dzieki wielkie


Zauważyłem ze jest odpiety jeden przewod, idzie on od wtrysku do obudowy filtra powietrza.
Podłaczyłem go, ale za co on odpowiada ?

bla.zej, Nie ma za co.
A ten przewód jest od podciśnienia,które steruje klapką ciepłe/zimne powietrze,która jest w obudowie filtra powietrza,a dokładniej pod wkładem filtra.
Jak był on odpięty,to trochę silnik będzie głupiał.

No własnie widzialem że idzie gdzies w okolice tej klapki, i tez sie dziwilem troche
A w jakis sposob by silnik glupial, co by sie dzialo ?

bla.zej, Obroty by falowały.

łukasz1983 napisał(a):

bla.zej napisał(a):sprawdź go miernikiem opis znajdziesz na forum,a tu masz tabele jakie powinien dawać wartości przy jakiej temperaturze.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/877 ... 9c276.html

a może masz linka, jak sprawdzić końcówki 2-4 na tym czujniku ?

i za co one odpowiadają ?

peter_pater, Czujnik ma 4 końcówki,1 i 3 idą do sterownika silnika a 2 i 4 odpowiadają za wskazania temperatury na liczniku

Mam problem nie mam ssania na zimnym, ledwo kuleje w granicach 500-600, Pożniej stopniowo wzrasta do 900 i jest ok. jestem po wymianie monowtrysku nadal to samo, odłączyłem czujnik temperatury na zimnym bez zmian. jakie są objawy brak ssania?