moto doktor na słabe ciśnienie??

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 23:20

ostatnio tez mnialem taki przypadek cisnienia juz nie mnialm si słabiutki byl uuuuuuuuuu a niby miód malinka chodzil,na jednym 8 a na pozostalych ile??????????

przez **kali** » 27 gru 2009, o 23:22

A jeśli wymiana pierścieni to tez tylko oryginały bo podróby
to tylko jak auto idzie na giełdę to jest Polska,he he

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 23:24

jak auto idzie na giełde to sie nie robi takich rzeczy

przez **kali** » 27 gru 2009, o 23:30

i jeszcze jedno,też miałem przypadek,że pierścienie normalnie sie gieły,mozna było z chroma zrobić litere S hi hi,ale to poza nawiasem,ciekawostka,ciekawe czy dużo oleju bierze,bo jak pierścionki ,to powinien brac :-|

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 23:31

hehe zalerzy jaki:P

przez **kali** » 27 gru 2009, o 23:35

jaki by nie był

i tak trza nowe

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 23:40

tak ale trzymajmy sie terminow mechanicznych:) nie poda pozostale wartosci cisnienia i sie zobaczy

przez **SotoM** » 27 gru 2009, o 23:44

a moze nie wina pierścini tylko jakaś nieszczelnośc komory spalania, tłok pekniety, moze zawór nieszczelny pekniety grzybek lub gniazdo zaworowe... chyba ze nieszczelnośc uszczlki miedzy cylindrami. i cisnienie przechodzi z 1go do 2go... fajnie by było jak by Kolo powiedział jeski były komprechy na pozostałych 3ech...

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 23:47

pekniety tłok czy zawór niezle dał by o sobie znac

przez **SotoM** » 28 gru 2009, o 00:16

niekoniecznie... nie mowi tu o usterce konkretnej ale o małej nieszczelnosci. przy dużym uszkodzeniu owszem...
ale kurcze co tu gadac... problem powstal po wyjechaniu od gazowników... kasę wzieli i teraz maja w d...to co spiepszyli i wymyslają bajeczki... ale co tam. ja RMXami sie nie zajmuje wiec juz sie nie wypowiadam. pozdrawiam...

przez **piotrus23** » 28 gru 2009, o 00:30

jak narazie to niech napisze ile ma na pozostalych chyba ze mu tłoch wypaliło po zalozeniu gazu hhehhe

przez **krzysiudd** » 28 gru 2009, o 12:30

witam. dziś sprawdzałem u siebie kompresje. i wyszło mi tak 14,13,13,12 barów. tylko nie wiem czy jest poprawny wynik bo silnik szybko stygł bo jest chłodno na dworze jak zacząłem miał troszkę ponad 70 st. jak będzie cieplej to powtórzę pomiar.
jaka może być przyczyna takiej różnicy miedzy 1 a 4 cylindrem. silniczek mi już trochę oleju pali. podejrzewam ze przyczyna mogą być popychacze bo na tym ost. tłoczku są najgłośniejsze.

moto doktor na słabe ciśnienie??

Kto przegląda forum