Mineralny czy pół-syntetyk

przez **pezecior** » 11 gru 2008, o 00:17

Ja mam 205 000 i leje GTX pelen syntetyk i tez mi sie nic nie dzieje . Jesli lejesz olej taki to lej go az ci silnik padnie

przez **jawor87** » 13 gru 2008, o 01:08

Ponad 270 tysia w tym momencie!Teraz jest 10W40 Mobil-a, a wcześniej jeździłem na 5W50 MObil 1 i teraz ani wcześniej oleju nie bierze ! A leje takin nie tańszy bo na auto plny-ów nie żałuje:) haha:D:D teraz myśle by przejść na Castrol Magnatec 10W40;)

przez **Eero** » 20 paź 2009, o 14:47

Sprawa jest prosta- leje się taki jaki zaleca producent do tego silnika. Zgodnie z narzędziem dobierania oleju, na stronie Castrola, do Golfów (1992-1997) z silnikami 1.4, 1.6, 1.8, 2.0,-GTi 8V zaleca się Magnatec 10W-40 (czyli półsyntetyczny) i określony jest jako zalecany, ale Magnatec 15W-40 (mineralny) też jest dopuszczony i określony jako dobry. Do niektórych Golfów III są nawet zalecane oleje syntetyczne.

przez e2 » 20 paź 2009, o 14:58

wojtek070580 napisał(a):a jak wlałeś mineralny to niech na takim zostanie nie zmienia się oleju z gorszego na lepszy ,narka
_________________

a świnie latają... ja miałem kupione auto na mineralne i wlałem pół syntetyk, potem drgua wymiana - to samo. I nic się o dziwo z autem nie dzieje. Wiec nie gadajcie głupot w żaden sposób, że nie można z 15w40 przejść na 10w40

przez **Robertuss** » 20 paź 2009, o 15:04

e2 napisał(a):ja miałem kupione auto na mineralne i wlałem pół syntetyk, potem drgua wymiana - to samo. I nic się o dziwo z autem nie dzieje. Wiec nie gadajcie głupot w żaden sposób, że nie można z 15w40 przejść na 10w40

To samo ja zrobiłem

Przejechalem 6000km i nic strasznego sie nie dzieje, na mineralnym brał 0,8l na 10000km i teraz przez te 6000km dolałem niedawno jednorazowo jakies 0,4l więc ubywa go w takich samych ilościach

przez **gello1** » 20 paź 2009, o 15:08

przy przebiegu 209000km wymiana na Castrol GTX Magnatec 10W/40
przo przejechaniu 3500 km stan taki sam jak po wymianie(zero ubytku :-o

)

przez **PashkaGT** » 20 paź 2009, o 17:32

A ja mam przejechane 200 tys km i samochod w gazie jest jakies 50 tys km leje olej mineralny i od wymiany do wymiany nie dolewam nic. Na bagnecie jest minimalny ubytek oleju. Olej wyminiam co 10 tys km.

przez **Eero** » 22 paź 2009, o 17:59

Ja Polecam Castrol Magnatec 10W-40, jak go nalałem to zauważyłem, że silnik pracuje znacznie ciszej i równo, a spalanie paliwa zdecydowanie spadło, do tego wstawiłem filtr oleju z ASO VW (28 zł) i filtr powietrza, też z ASO (86 zł).

przez **Lucek777** » 24 paź 2009, o 04:37

Witam leje się olej jaki zaleca producent ponieważ nie wiadomo jakie jest smarowanie np jeśli popychacze hydrauliczne to minerał się nie nadaje są mikro otworki gdzie minerał płynie ale jak krew z nosa .A co do wypłukiwania nagaru itp to już historia oleje się zmieniły
A tu link do książki opisane różne wersje silnikowe i jaki olej bo lepiej wierzyć producentowi Vw

--> Książka Golf III <--

przez **Cysiu_NS** » 24 paź 2009, o 11:33

5w40 valvoline i 300tys przebiegu niema co katowac auto mineralnym na syntetyk juz za pozno ale 10w40 mozesz zalac jezeli silnik ma jeszcze kondycje

Mineralny czy pół-syntetyk

Kto przegląda forum