Witam wszystkich.Od jakiegoś czasu zauważyłem że mój samochód cholernie i to cały czas dymi na biały kolor, nawet jak jest rozgrzany.Dodam że raz na miesiąc/półtora muszę dolewać jakieś pół litra płynu chłodzącego, a nie zaobserwowałem by ten gdzieś mi uciekał np. na posadzkę w garażu.Dodam jeszcze że wymieniłem całą elektrykę (świece, przewody itp.), i nie zauważyłem by mi wyciekał też olej silnikowy - na bagnecie cały czas stały poziom, nie posiadam autogazu, silnik w benzynie.Jaka jest przyczyna takiego stanu i jak temu zaradzić?Z góry dziękuję.

Mnie się wydaje, że to winna może być uszczelka pod głowicą.

skoro dolewasz plyn i to pol litra to musi go spalac skoro nie widac wyciekow. moze tez odparowywac szybko ale wtedy by nie kopcil ciagle.

powiem tak niegeneralizuje ale czesto golfy jezdza u nas jeszcze na ori czesciach i przy tylu latach zaczynaja sie cuda. stawiam na uszczelke bo po tylu tys km raczej juz wysiadla

e-piotrek, z tego co piszesz to na 100 procent uszczelka pod glowica ci padla. wez sie za to jak najszybciej bo z dnia na dzien moze byc gorzej..... szkoda silnika...

chłopaki ile będzie mnie to wszystko kosztowało, chodzi mi o części i robociznę, i co jeszcze będę musiał przy okazji zmiany tej uszczelki zrobić, wymienić (np. olej, płyn, rozrząd?)

mozesz zarzyczyc sobie by reszta byla stara oleju i rozrzadu nie trzeba chyba ze nie wiesz ile jezdzisz na nim juz.

koszt wymiany uszczelki z robocizna bedzie w granicy 600 zl za wszystko

polecam wymiane w profesionalnym warsztacie by nie wydawac za kilka miesiecy znowu.

wymiana uszczelki (robocizna) + uszczelka + planowanie glowicy = ok 600 zl

Cena zależy od warsztatu i co będzie robione. Całość może kosztować nawet 500 zł. Części: uszczelka pod głowicę, planowanie głowicy, uszczelka pod pokrywę. Może również dojść: uszczelka pod dolot i wydech oraz płyn chłodniczy i olej.

[ Dodano: 2012-10-28, 21:00 ]
W moich rejonach wymiana uszczelki pod głowicą to koszt min 200 zł (sama robocizna).

chłopaki znalazłem taki temat w archiwum ---> O TEN <--- i mam takie same problemy i to by wszystko teraz pasowało do kupy

A więc sprawdź wszystko tak jak koledzy w tym temacie piszą.

jeszcze jedno, jaka jest różnica między pękniętą głowicą a uszkodzoną uszczelką?Czy ja dobrze to rozumiem że jak bym miał pękniętą głowice to nie tylko płynu chłodniczego ale i oleju by mi ubywało tak? (obym nie miał pękniętej głowicy, tego jeszcze by mi brakowało)

U mnie w Civicu jak miałem uszczelkę pod głowica do wymiany to cały zbiorniczek płynu chłodniczego wypiła na odcinku 15 km