golf 3 benzyna 92r duze spalanie

przez **tc56@wp.pl** » 14 lis 2012, o 19:18

witam. jestem nowy na tym forum :-D

zakupilem autko golfa 3 w benzynce 92r i mam problem ze spalaniem a wiec pali z 11l moge to jakos ogarnac bo kieszen nie pozwala na takie spalanie ;D

przez **da-w-id** » 14 lis 2012, o 20:33

zastosuj ECO DRIVING

zejdzie ci do 8-9

A jaki silnik ?
BO jak 1.8 to spalanie w normie

przez **tc56@wp.pl** » 14 lis 2012, o 21:06

1.4 b eco malo daje ;D

przez **pablomed** » 14 lis 2012, o 23:39

No to jeszcze napisz więcej coś, przecież jak jeździsz na przykład na krótkich dystansach czy po mieście to takie spalanie można uznać za normę.
A jeśli jesteś przekonany że powinien palić mniej to po zakupie należy zmienić rozrząd ustawiając go dokładnie żeby nie było wątpliwości, ustawić zapłon, dać nowe kable, świece, filtry i dopiero potem zająć się sczegółowo tematem zaczynając od kontroli i ew zmiany czujników temperatury płynu i powietrza oraz sondy lambda. Jeśli ogólna kondycja silnika nie jest tragiczna to powinno to wystarczyć

przez **tc56@wp.pl** » 15 lis 2012, o 18:17

dzieki za pomoc

przez **deusiwo** » 18 lis 2012, o 23:17

da-w-id napisał(a):jak 1.8 to spalanie w normie

Ja mam 1.8 ABS i spala poniżej 8, a to i tak więcej niż powinien bo mi się sprzęgło ślizga.. Także da się ^^

przez **seba65310** » 19 lis 2012, o 16:31

Tematów na temat spalania silników 1.4 jest masa na forum. Wystarczy poszukać. (sprawna sonda, czujniki, filtry, zapłon, jazda ~90km/h= spalanie 6-6,5l)

przez **adziok09** » 21 lis 2012, o 21:57

Witajcie

Ja także mam problem ze spalaniem 1.4 mam golfa z początku produkcji tzn 1991r dzisiaj sprawdziłem i wyszło że pali 12.5 litra/100km
Wymieniłem filtr powietrza, termostat

Temperaturę osiąga niezłą już po kliku kilometrach nie jest to 90 stopni ale obroty spadają do 800.
Mam tylko zastrzeżenia do tego jak się silnik nagrzeje i spadną obroty to auto zaczyna ,,pierdzieć" tzn wewnątrz tego nie słychać obrotomierz także nie drga ale jak się stanie za samochodem to wtedy słychać jak nierówno wypuszcza spaliny... jak jest zimny to jest ok nie rozumiem o co chodzi.....

Co powinienem zrobić?

Też chciałbym mieć spalanie ok 6-6.5l/100km

Trasę do pracy mam krótką ok 3 km ogólnie prosta bez szczególnego zatrzymywania

przez **rifi** » 21 lis 2012, o 22:09

Witam. Jestem nowym forumowiczem i poszukuje odpowiedzi na nastepujace pytanie. Co może być przyczyna (doslownie) wielkiego spalania lpg golf 2,0 2e? Spalanie wynosi ponad 20/100 km w miescie i 15/100 w trasie przy spokojnej jedzie. Czy może tol być wina termostatu? Dodam że pokonuje w miare male odcinki tyle co do pracy (ok 8 km). Bardzo wolno sie grzeje. Temmaxp ok 90 st osiaga tylko i wylacznie w korkach zas normalnie max 70 st. Co innego moze byc nie tak?

przez **marker10** » 21 lis 2012, o 22:26

deusiwo napisał(a):
da-w-id napisał(a):jak 1.8 to spalanie w normie
Ja mam 1.8 ABS i spala poniżej 8, a to i tak więcej niż powinien bo mi się sprzęgło ślizga.. Także da się ^^

hahahaha ze niby abs zejdzie poniżej 8

śmiech na sali...

kolego jak już piszesz to pisz szczerze a nie tylko aby zaimponować ze pali 8 lub mniej. jaki masz na to dowód masz mfa wątpię ? nawet jeśli to i tak lekko przekłamuje.

Nie wierze że abs spali poniżej 8L na 100kę minimum 9,5-11 taki przedział ale z czym do ludzi poniżej 8 ?

przez **adziok09** » 21 lis 2012, o 22:32

A wpadłem jeszcze na pomysł podpięcia pod komputer... tylko nasuwa się pytanie czy cos to da, wskaże mi to problem w Golfie ?
Wtyczkę pod komputer mam pod tymi kwadracikami OBD I (dwa złącza)
Szukałem na allegro jakiegoś zestawu do podpięcia, ale zupełnie się na tym nie znam i nie wiem co wybrać, mógłby ktoś pomóc? Nie chce wywalać pieniędzy w błoto......
Może ma ktoś jakiś upatrzony tani zestaw pod OBD I ?

przez **marker10** » 21 lis 2012, o 22:36

lepiej pojedź do specjalisty i taniej ciebie diagnoza wyniesie niż zakup kabli/wysyłka itp

takie sprawdzenie nie jest drogie