1.8 75km a 1.8 90km

przez **sfiq** » 27 lut 2008, o 01:27

przerobka sie nie oplaci bardziej SWAP ale najprosciej i czasami jeszcze taniej zmienic auto

przez **popek** » 27 lut 2008, o 12:06

a propo silnikow i ich modyfikacji to mam znajomego ktory z 200 sx wyciagnol ponad 300km ale jak sie go spytalem ile to kosztowalo to powiedzial ze kolo 45 000pln...ale on driftuje i jest wielkin maniakiem...pelen podziw!

przez **bleky99** » 27 lut 2008, o 12:14

ja w moim 1.6 zmieniłem wydech na przelotowy porzadny stozek mody kolektorów inny wałek i koło zamachowe oraz strumienica michell i dało mi to 8-9 km takze ......

przez **Rafalski** » 27 lut 2008, o 12:55

Kilka dni temu jechałem z dziewczyną i znajomym na zakupy, na światłach zatrzymał sie ziomek w Golfie GT ( ja mam AAM ) i niedwuznacznie sie uśmiechnął. Nie ścigam się, bo nie ma czym ale chciałem zobaczyć jaka jest różnica. Ja miałem trzy osoby w samochodzie - on jechał sam i do 80 szliśmy równiutko. Nie ściemniam bo i po co, chyba że listwy i znaczek facet sobie dokleił. :-)

przez **bleky99** » 27 lut 2008, o 13:09

kolegorafalski a jaki masz motor? chodzi o moc 75 czy90? bo jesli 90 to róznicy niema

przez **majk83** » 27 lut 2008, o 14:36

bleky99 napisał(a):kolegorafalski a jaki masz motor? chodzi o moc 75 czy90? bo jesli 90 to róznicy niema

AAM to 75 km

przez **Rafalski** » 27 lut 2008, o 14:54

dokładnie tak: tyle tylko, że mam auto po zakonnicy :-P

przebieg 180 tys - do końca serwisowany w ASO VW w Niemczech, motor jest naprawdę w bardzo dobrym stanie. No i zamiast kat. mam strumienice - ale to chyba nie ma aż tak istotnej różnicy. I jak go sprowadziłem w wymianę części w silniku włożyłem 1200 zł.

przez **Imper** » 27 lut 2008, o 16:04

mowie wam ze roznica jest anrpwde znikoma i waha sie tylko raczej w predkosci maksymalnej a nie w przyspieszeniu tak samo 1.6 a 1.8 to prawie przyspieszenia doslownie roznice metrowe

przez **bleky99** » 27 lut 2008, o 17:48

pingwin jezdził twoim autkiem :lol:

[ Dodano: 2008-02-27, 16:50 ]
to moze i dobrze bo przynajmniej teorytycznie niekreciła licznika

[ Dodano: 2008-02-27, 16:51 ]
dobrze jest trafic autko od takich osób bo dbaja i serwisuja jak nalezy-------pozdrawiam

przez **popek** » 27 lut 2008, o 23:50

Zawsze bylem fanem przerubek aut w dobrym stylu bez wiejskiego tuningu..ale do tej pory sprawy silnikowe mnie nie obchodziley bo kupywalem autko powyzej 100km A o moim golfie(kombi) powiem tyle ze gdy go kupilem to po miesiacu obnizylem go o 7cm. Niedawno pokazalem kumplowi jak golfik pokonuje zakrety z wieksza pretkoscia...byl w szoku bo ma odemnie lepszy silnik ale zakreta musi zwalniac bo buja nim jak stara kur...

przez **kiler81** » 1 mar 2008, o 22:10

te silniki różnia sie walkami rozrządu mają inne krzywki a wydech przelotowy moze w niektorych przypadkach pogorszyc parametry silnika www.michael-tuning.pl pracuje w tej firmie strumiennica i kolektor to dobry pomysl mam golfa z silnikiem 75KM kolektor mam rurowy i strumienice ale jeszcze musze walek wlozyc z 90KM jestem ciekaw czy to cos pomoze

przez **slawko11** » 2 mar 2008, o 09:32

ja mam motor 1,8 (75KM) i jest to silnik bardziej przypominajacy 1,6 i wlasnie wiekszos czesci idzie z 1.6 ale nie narzekam calkiem przyjemnie sie nim jezdzi :-)

1.8 75km a 1.8 90km

Kto przegląda forum