jak odwrócisz rure lub zagniesz koniec to nie bedie dmuchało
sam sobie odpowiedziałeś na pytanie
zrób i powiedz jakie efekty
ale dla mnie i tak powietrze jest zasysane spod błotnika więc po co kombinować
nie jeden zakładał i zmieniał w sumie wydali kase i nic z tego pozytywnego nie ma
Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Michu! napisał(a):ale zawsze troche wiecej chlodnego powietrza i lepiej mu sie pracowac bedzie
Na czas upałów możesz zaślepić dolot ciepłego powietrza z nad kolektora.
Można by również przespawać dolot w obudowie filtra by znajdował sie z przodu i wtedy doprowadzić powietrze z kratki do obudowy filtra, kupić nowy wkład filtra... Ale czy to wpłynie lepiej na silnik. Wątpię..
-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
. Pozdrawiam
tylko nie ten silnik
ale zawsze troche wiecej chlodnego powietrza i lepiej mu sie pracowac bedzie 