Ucieka płyn chlodniczy

przez **Golfik1986** » 27 gru 2009, o 15:20

nie no jezeli to uszczelka to radzilbym wymienic chociaz jak w skodzie jezdzilem ze 2 miechy. mowie patrz co sie bedzie dzialo i wtedy szukaj co ci robi szkode

przez **marcinkoz2910** » 27 gru 2009, o 15:29

a silnik nie jest gdzieś ulany ? na jakimś łączeniu króćców? lub czy się chłodnica nie rozciekła? nagrzej auto do 90st pojeździj trochę i potem daj pod silnik jakiś duży kawałek kartonu

przez **Pro100** » 27 gru 2009, o 15:42

Marcin ale o tej porze roku to tak czy tak karton będzie mokry

przez **marcinkoz2910** » 27 gru 2009, o 16:16

Pro100, to masz garaż? niech auto wyschnie i w garażu go nagrzej :ok:

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 16:44

hheh a juz prawie uszczelka miale zmienic hehe normalnie sobie smigaj oczy masz obserwuj stan plynu i temperatury

przez **Pro100** » 27 gru 2009, o 17:04

piotrus23 ale nie chce śmigać jak uszczelka jest walnięta

bo może się coś...

[ Dodano: 2009-12-27, 16:08 ]
A tak wygląda świeca przy której wydobywał się najprawdopodobniej olej.

Nie wiem czy wygląda na dobrą czy złą?

przez **piotrus23** » 27 gru 2009, o 17:27

Pro100 napisał(a):piotrus23 ale nie chce śmigać jak uszczelka jest walnięta bo może się coś...

[ Dodano: 2009-12-27, 16:08 ]
A tak wygląda świeca przy której wydobywał się najprawdopodobniej olej.

[url=http://images42.fotosik.pl/153/267b2106ae4a0e5em.jpg]Obrazek[/URL]

Nie wiem czy wygląda na dobrą czy złą?

skad wiesz ze uszczelka:) skoro ci przestał plyn wywalac mało wyrazne jest te zdjecie

przez **Pro100** » 27 gru 2009, o 17:30

Ale nie było wcześniej widać że wywala zorientowałem się dopiero jak sie kontrolka zapaliła. Co do świecy jest taki szary osad na nie foto z telefonu sory

przez **K@mil** » 27 gru 2009, o 17:36

swiec z fotek wydaje sie dobra ...

Popatrz ... http://www.data.com.pl/2_serwis/infotech/swiece_2.html

przez **Pro100** » 27 gru 2009, o 17:44

Kurcze no to ja już nie wiem co mam myśleć

przez **pablomed** » 27 gru 2009, o 18:41

Pro100, przeczytałem cały temat i mam dla ciebie jedną radę: szukaj niewielkiego wycieku płynu, szczególnie na trójnikach przy łączeniach weży od reduktora do węży od nagrzewnicy. Mały wyciek nie da plamy pod autem, bo w czasie jazdy płyn od razu paruje, zostaje tylko osad i takiego osadu szukaj. Na tych łączeniach co pisałem, pod króćcami przy głowicy, w dolnych rogach chłodnicy, patrz czy nie ma kropel po wewnętrznej stronie osłony na pasek wielorowkowy. Kopcenie na razie nic nie znaczy przy takiej pogodzie i takie jak widzę na fotce. Swieca jest super. A o uszczelkę pod głowicą - to wbrew temu co wszyscy wypisują - pomartwisz się jak jakieś 4-5 stówek będzie na blacie. To jest kolego silnik 2E. Tego po prostu nie mozna zajechać, wiem coś o tym.

przez **Pro100** » 27 gru 2009, o 18:44

pablomed No tak kurcze ale jeśli to uszczelka to w końcu zajade silnik?

Ucieka płyn chlodniczy

Kto przegląda forum