a co do spalania oleju to w sumie dolałem jakiś litr na 6-7 tys po wymianie kilometrów, to znaczy kontrolka jeszcze mi się nie paliła, dolałem tak jak mowiłem przed dłuższą podróżą.

Nie wiem czy to duże spalanie oleju i czy to może wskazywać na panewke właśnie

1 L na 6-7 tys to moim zdaniem trochę dużo. Ale według VW jest dobrze W książce serwisowej wyczytałem kiedyś ze problem pojawiłby się gdy nasze autko paliło 1L na 1tys km

Każdy silnik bierze olej, norma dla zdrowego do 200-300 ml na 10 tys. Wymień przy okazji uszczelniacze na zaworach (gumki zaworowe) jest ich 8, a koszt za jedna to średnio 1,50 pln za szt. Spalanie na pewno oleju na pewno będzie niższe, często to właśnie tam przepuszcza, w związku że te gumki z czasem staja się twarde.

Uszczelniacze na zaworach wymienia się wraz ze zmianą rozrządu ?

Uszczelniacze a rozrząd nie maja nic wspólnego.

czyli też możliwe, że są do zrobienia, na pewno nie zaszkodzi a koszt niski. Czy mechanik ma przez to dużo więcej roboty ?

No ma troszkę więcej, musi dostać się do zaworów w tym celu jak to powiedzieć musi otworzyć głowice Dojdzie koszt uszczelki po pokrywę zaworową. Polecam Elring ok 35zl.

żeby zmienić popychacze to i tak musi zdjąć pokrywę zaworów