Moderator: Moderator
Posty: 16
• Strona 2 z 2 • 1, 2
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Problem rozwiązał się po zrobienie resetu ECU po wymianie czujnika.
Ale powstał nowy bo teraz znów auto po odpaleniu ma.. 4 tys obrotów ;|
Ostatnio mi teściu go podkręcał gdzieś na gaźniku ale pojechał w trasie i za cholerę nie mogę znaleźć tej śrubki od regulacji..
Ale powstał nowy bo teraz znów auto po odpaleniu ma.. 4 tys obrotów ;|
Ostatnio mi teściu go podkręcał gdzieś na gaźniku ale pojechał w trasie i za cholerę nie mogę znaleźć tej śrubki od regulacji..
- Baroo
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 20 gru 2013, o 23:51
- Lokalizacja: Kalisz
Baroo, Po pierwsze to nie gaźnik,tylko wtrysk,po drugie nie ustawisz wolnych obrotów,bo za to odpowiada sterownik silnika,poprzez krokowca.
Zrób jeszcze raz reset,tylko na zimnym silniku i bez dotykania gazu.
Zrób jeszcze raz reset,tylko na zimnym silniku i bez dotykania gazu.
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości