Moderator: Moderator
Posty: 20
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Problem. Gdy ustawie zaplon nnna znakach to po przekreceniu.
Problem. Gdy ustawie zaplon nnna znakach to po przekreceni kluczyka kreci aale nie odpala a zaplon sie zmienia oco tu chodzi?\
Ostatnio edytowano 14 mar 2013, o 15:23 przez djbarok, łącznie edytowano 1 raz
- djbarok
- Berbeć
- Posty: 13
- Dołączył(a): 14 lis 2012, o 14:51
- Lokalizacja: Nowy Sącz
Kolejność 1-3-4-2 , co do ustawienia powinno się na lampę Stroboskopową ustawiać kąt wyprzedzenia zapłonu , jeśli masz troszkę pojęcie i dobre ucho to na słuch ale są przeciwnicy i zwolennicy takich praktyk .
Tu masz więcej na ten temat http://www.golf3.pl/15985.htm
Tu masz więcej na ten temat http://www.golf3.pl/15985.htm
Mój były goferek
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
-

Lucek777 - Gaduła
- Posty: 522
- Dołączył(a): 18 paź 2009, o 04:34
- Lokalizacja: LODZ
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Ustawilem zaplon tak. Wzialem ustwilem znak na dolnym kole poten przekrecilem koło zamachowe tak aby wlasnie byl ten 1 kabel od swiecy po czym przzekrecilem kluczyk ale nie odpala i dodatku zmienia ustawienie zaploni . W czym problem?
- djbarok
- Berbeć
- Posty: 13
- Dołączył(a): 14 lis 2012, o 14:51
- Lokalizacja: Nowy Sącz
Jeśli dolne koło ustawisz na znaki to po zdjęciu kopułki zobaczysz palec
http://www.motoneo.pl/img/159/mid/3.8257rs-fa.jpg
są dwa styki po 1 środku i 2 po prawo , ten po prawo ma wskazywać na kopułce przewód który idzie do 1 cylindra , 1 cylinder to ten od strony rozrządu .
Nie wiem czy zmieniałeś rozrząd czy walczyłeś z kablami , jeśli kable to możesz je pozamieniać czyli po ustawieniu na znaki otwierasz kopułkę patrzysz na które wejście w kopułce wskazuje i tam wpinasz przewód 1 cylindra następnie trzeciego czwartego i drugiego .
masz wszystko opisane
http://www.golf3.pl/topics9/ustawienie- ... t54375.htm
http://www.motoneo.pl/img/159/mid/3.8257rs-fa.jpg
są dwa styki po 1 środku i 2 po prawo , ten po prawo ma wskazywać na kopułce przewód który idzie do 1 cylindra , 1 cylinder to ten od strony rozrządu .
Nie wiem czy zmieniałeś rozrząd czy walczyłeś z kablami , jeśli kable to możesz je pozamieniać czyli po ustawieniu na znaki otwierasz kopułkę patrzysz na które wejście w kopułce wskazuje i tam wpinasz przewód 1 cylindra następnie trzeciego czwartego i drugiego .
masz wszystko opisane
http://www.golf3.pl/topics9/ustawienie- ... t54375.htm
Mój były goferek
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
-

Lucek777 - Gaduła
- Posty: 522
- Dołączył(a): 18 paź 2009, o 04:34
- Lokalizacja: LODZ
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Aparat zapłonowy napedzany jest z walka rozrządu?
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
rozrząd ustawiasz dobrze na znakach wszystko? co było majstrowane przy silniku?
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
to rozrzad na znaki kopułke zdejmij aparat mniej wiecej na środku regulacji palec wskazuje pierwszu cylinder patrzysz po kablach jak lecą kolejnosc 1-3-4-2 i nie ma bata musi zagadac jezeli iskra jest paliwo dostaje.
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości