ja montuje w robocie dla golfikow 1.8 i powyzej zakladam 38 raz zalozylem 36 i nie jechal wogole na starcie a zalozylem mu 38 to szedl jak burza proponuje 38 zebys zalozyl nie zaszkodzi mu wogole

krzysiu znajdziesz mi na allegro zebym wiedzial jakiego kupic ?

Gesiu_15 napisał(a):szkoda kasy bo trzeba dac 300 zl

Jakbyś się przejechał to byś zmienił zdanie trzeba przekalkulowac jak dużo się jeździ, bo jak jeździ się sporo to warto. No i można poszukać używki

38 mm nie pójdzie w 2.0 115km, nie da się wyregulować. Na bliźniaczym forum użytkownik sprawdzał max to 37 które roztoczył do tego rozmiaru.

W 1.8 jak najbardziej hula 38mm , ale to inny system wtryskowy.

Radekb351, na bliźniaczym forum to ja pisałem o tym pod innym nickiem, i nie że nie pójdzie, pójdzie ale miałem kłopoty z regulacją, konkretnie nie mogłem dobrać ustawień do dobrych wolnych obrotów, i skończyłem zabawę na 37.5 nie 37 mm. Może się wydawać że 1 czy 2 mm to bez znaczenia, ale policzcie sobie jak zwiększenie średnicy o 1 mm wpływa procentowo na przekrój przelotu, wówczas się wyjaśnia dlaczego warto kombinować

Sorry za to drobne niedociągnięcie. Czytałem to z pół roku temu.

A zwiększenie średnicy miksera poprawiło ci cały zakres obrotów.
Bo sa opinie ze dół się pogarsza przy dużych średnicach.

bo nie umiecie regulowac jak ktos ma pojecie to zrobi nawet na 38 trzeba troche mysles koledzy

krzysiek1992 napisał(a):bo nie umiecie regulowac

Jak sie nie wytworzy odpowiednie podciśnienie to nikt tego nie wyreguluje.
W 2.0 2e w innym miejscu jest mikser niz w 1.8 czy 1.4 mono motronicu.

koledzy chce dziś zamówić mikser dajcie link jaki ma być to taki kupię i zaloze

Taki sam kształtem jak masz zamontowany tylko średnica zwężki, palnika 36 mm. Szukaj pod nazwą ( MIKSER L-JETRONIC )

W czwartek umówiłem sie z gazownikiem na wymiane reduktora: )




I mam pytanko co robic z tym mikserem zakladac wiekszy bo mam 31mm i zeby nie bylo tak ze jak założe 36mm to bedzie palil 15l / 100 km . Proszę o szybką odpowiedz : )