czyli jak zaloze tego blosa to na 100% pozbede sie strzalow?? nic sie z lpg nie stanie tak>>?? i auto bedzie dzialac jak powinno?
wogole jakim cudem ktos tutaj wogole zgodzil sie zamontowac taka instalacje skoro zagraza ona bezpieczenstwu;/ wdepnalem w takie bagno ze glowa mala kolektor 200zl blos 400 regulacja 100zl i jest 700zl a wyplatki 1200;] superrrrrrrrr:)))
Moderator: Moderator
Posty: 23
• Strona 2 z 2 • 1, 2
człowieku o czym Ty piszesz... regulacja blosa 30zł, kolektor używany dorwiesz za 50zł maks
na Blosie nie ma czegoś takiego jak wystrzał gazu, teoretycznie jest możliwość jak złoży się kilka czynników jak beznadziejny stan świec, totalnie niewyregulowany skład mieszanki. Ale w praktyce nikt nigdy nie miał
poczytaj sobie co nie co w necie o tym urządzeniu i zastanów się czy warto
na Blosie nie ma czegoś takiego jak wystrzał gazu, teoretycznie jest możliwość jak złoży się kilka czynników jak beznadziejny stan świec, totalnie niewyregulowany skład mieszanki. Ale w praktyce nikt nigdy nie miał
poczytaj sobie co nie co w necie o tym urządzeniu i zastanów się czy warto
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
zrób dokładne zdjęcia pod maską, powiem Ci po kolei co zrobić. Wymiana filtra u mnie 35-40, a samemu tylko koszt filterka - 5-7zł. Warto samemu. Jaki masz kod silnika dokładnie ?
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Opik napisał(a):
nie wiem, czegoś jeszcze nie możesz znaleźć?
To sa elementy do silnika 1.6 ABU i 1.6 AEA oraz 1.4 ABD ale od 93rok...
Kolego jak moge Ci podpowiedzieć to szukaj czesci również od Golfa/Seata 1.4 AEX i 1.4 APQ

-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
Opik napisał(a):K@mil, a czym to się różni? Bo wydawało mi się że to jest jedno i to samo. W każdym razie to tylko orientacyjne żeby pokazać koledze ceny, bo pełno tego na allegro
Różni sie tym że kolegi silnik jest to silnik wielopunktowy, a Ty pokazałeś osprzet do silników jednopunktowych
W jednopunktowych 1.4 ABD, 1.6 ABU, 1.6 AEA -kolektor był metalowy
W wielopunktowych 1.4 AEX, 1,4 APQ, 1.6 AEE -kolektor plastikowy
Dlatego jest różnica w obudowie filtra, tak jak u kolegi filtr jest bezposrednio nad wtryskiem
i również będzie delikatna różnica w cenie osprzętu jak napisałem wyżej 
-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
K@mil, a widzisz, się niepotrzebnie obrazków z googla posłuchałem i mnie zmyliło
niech wrzuci zdjęcia co tam dokładnie poszło i najbardziej ucierpiało, będziemy szukać części wtedy
niech wrzuci zdjęcia co tam dokładnie poszło i najbardziej ucierpiało, będziemy szukać części wtedy
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości
