lantos napisał(a):trollu a Ty w swoim ADY masz sekwencje

yhy, stag. na razie zrobiłem chyba z 12-13kkm i nie ma żadnych problemów

hmmmm powiem tak chyba sie udalo

po pierwsze za kolektorem jest jakas taka rurka zaslepiona guma nie wiem po co ona tam ale byla luzna i dokrecilem a potem odlaczylem akumulator poczekalem az wystygnie wykrecilem nastawnik przepustnicy (silniczek krokowy) rozebralem "wykapalem" go w wd40 i bezposrednio z innego akumulatora cofnalem go max jak sie da i wkrecilem i potem odpalilem na pb i czekalem az sie zagrzeje pojezdzilem dodatkowo na pb i dzis zrobilem 300 km na lpg i zero problemow baaa nawet na pb jest super. wiec chyba po wielu problemach sie udalo.

witam mam problem jak silnik jest zimny to i w gazie i w paliwie nie chce chodziz gaz wiadomo potrzebuje temperatury wiekszej a paliwo przez chwile trzyma obroty tak 950-1000 i po chwili spada tak od 450-100 sie wacha jak rusze to pierwsze lepsze swiatla wzocam bieg jałowy i nawet zgasnie gdy tem. wzrosnie do okolo 60 stopni jak renka odja chodzi jak marzenie trzyma rowno 900 a w gazie 1000 a jak rano odpalam to chodzi jak czołg pomocy

[ Dodano: 2011-11-17, 11:25 ]
wymienilem czujnik temperatury swiece przewody filtry cewke zaplonowa aparat zaplonowy

Dinxon ja tak mam cały czas ale niestety mam do wymiany potencjometr przepustnicy i mi na benzynie nie chce chodzić szczególnie teraz w zimę masakra jakaś.

musze do elektryka jechac bo ponoc musze miec adaptacje przepustnicy zrobiona i regulacje lub do wymiany uszczelke pod przepustnica