A ja chciałem spytać użytkowników Golf III z LPG,czy wg się opłaci montaż instalacji LPG do Golfa III gti edition 2,0 115 km?Cena 2200.I jaki to ma wpływ na zużycie silnika,jak ma?Mam 260tys.km przejechane,ale cena benzyny jest tak wysoka,że obecnie mało jeżdżę.Więc zamierzam wstawić gaz.Mile widziane opinie użytkowników takich samych autek z LPG.Średnio robiłem po 10tys.km rocznie.A w kalkulatorze opłacalności montażu instalacji wyszło mi,że przy obecnych cenach Pb i LPG instalacja zwróci się po około 9000-10000 km.I spalaniu Pb-11 l/100km a gaz 13l/100km.

fneo, wstawiaj sekwencyjna instalacje spadku mocy nie odczujesz instalacje wtryskowe cechuja sie tym ze gaz zostaje doprowadzony do komory spalania a nie jak w gazniku jak mialem w poprzednim aucie ze gaz byl spalanie w dolocie.

fneo, śmiało zakładaj zwróci sie szybko przy tych cenach a jeszcze skoczą w górę

ja montowałem instalacje 31.7 srobiłem ponad 17 tys i wiem że zwróciła mi sie
jak przedtem liczyłem wychodziło niby żę 20 tys potrzebuje by wyjsc na zero ale jak widze ceny paliwa to zmieniłem zdanie i jak inaczej przejechać 100 km za 15 -17 zł? spalanie 7.5 w trasie LPg prawie tyle co bezynki

no i tankuj zawsze do pełna butle bo troche ucieka przy wypinaniu pistoletu

[ Dodano: 2010-05-12, 14:33 ]
shark88, niewiem jak u Ciebie ale ja mam ten sam zilkik i jest odwrotnie jak zaleje gazy full to zbiera sie i idze jak 1,6 jeżdze raczej sam wienc auto mam lekkie i nigdy nie miałem że na konczącej sie butli idze lepiej jak na pełnej

Tak to będzie sekwencja.Jak tylko przyjechałem do warsztatu i zobaczył monter silnik to powiedział,że tylko sekwencyjny.Dzięki za szybkie odpowiedzi.

Witam po dłuzszej nieobecności . Regulacja nic nie pomogła , przyczyna jest inna ...

odchudzić samochód - instalka to 50-60kg masy więcej - butla, gaz, parownik, przewody, kable, duperele... to jakbyś jeszcze jedną osobę na pokład zabrał. Dla takiego małego silniczka to spore obciążenie

dla porównania:

60 kilo to przybliżona waga wszystkich mas tłumiących położonych w kabinie i dywanów + część zbędnych wzmocnień karoserii i elementów stylistycznych jakie kolega wybebeszył budując rajdówkę

ehh.. bzdury typu odchudzic auto są tu nie na miejscu ..
Kolego odchudzałbys auto dalej , gdy na małej ilosci lpg w 4 osoby miałbyś lepsze osiągi niz samemu z pełną butlą ? 4 os po średnio 75 kg to duzo więcej niz cięzar 26l gazu ..

shark88 napisał(a):ehh.. bzdury typu odchudzic auto są tu nie na miejscu ..
Kolego odchudzałbys auto dalej , gdy na małej ilosci lpg w 4 osoby miałbyś lepsze osiągi niz samemu z pełną ? 4 os po średnio 75 kg to duzo więcej niz cięzar 26l gazu ..

nie słuchaj tego bo nie w tym problem,prawdopodobnie masz za bogatą mieszankę i zalewa go gazem. Ile ci pali LPG

spalanie w granicach 12 l ( przewaga miasto)
Co ciekawe mniej km przejezdzam na całym zbiorniku 70zł
niż jak leje częsciowo np za 20zł + 20 +30 zł ..=70zł

To stanowczo za dużo jak na 1.4. Przy dobrze wyregulowanym i sprawnym gazie nie powinno przekroczyć 9-9,5l\100 km przy butowaniu. Jedź do innego gazownika na regulację,niech przejży instalację.Takie jest moje zdanie i nie słuchaj że pełna butla z gazem to ciężar dla naszego silnika. Owszem czuć każdą dodatkową osobę na pokładzie, ale bez przesady

shark88 napisał(a):spalanie w granicach 12 l

CezarC-4, ma racje to STANOWCZO za duzo regulowal ci ktos gaz? podlec gdzies do gazowcow i zorietuj sie co o tym mysla

no spalanie nie jest zbyt małe , ale mam gumy 195 . zima 185 . W terasie nie jest zle bo 8-8,5 l ale miasto to 12-14 czy deptam czy tez nie.

Odwiedze jeszcze raz gazownika , a moze reduktor szwankuje ...