Witam, na początku się przywitam, bo jestem nowy na forum, to mój drugi golf, przedtem miałem demona golfa 2 1.6, PG+LPG 1988r , a teraz kupiłem golfa 3, 2 tygodnie temu, 1993r. 75KM, 1.8, no i niestety mam ogromne spalanie gazu wychodzi 18 litrów na 100 km, na pełnej butli (27L), przejechałem właśnie 150 km(jeżdże na uczelnie, około 15km z czego 8 to autostrada), czyli można powiedzieć taki tryb mieszany, poprzednio 180- było to przed wymienieniem filtrów paliwa, powietrza, gazu, regulacji. Teraz wymieniłem to wszystko i nadal dużo pali. Byłem dzisiaj u gazownika, sprawdził szczelność i wszystko ok. Dowiedziałem się, że mam walnięty termostat(cały czas jest temp 70.), czytałem mase tematów na forum i nie tylko tu, ale wole się upewnić, myślicie, że po wymianie termostatu spalanie spadnie do 10-12 litrów w mieście?? Macie jakieś inne pomysły co może być nie tak? Dodatkowo silnik ma "muła", wciskając gaz do dechy zaczyna tracić moc i wyć troche, dopiero po chwili odzyskuje moc i stopniowo przyspiesza(przynajmniej tak było, przed wizytą u gazownika), zarówno na gazie jak i na benzynie (na benzynie mniej).

Z zepsutym termostatem nawet tyle by nie palił .. ( ja jakiś czas jeździłem bez termostatu, wskazówka od temperatury leżała i nie brał wiecej niż 10 litrów benzyny) Jaką masz instalacje gazową?, benzyny "pije" tyle samo?

no powiem tak, na benzynie go nie sprawdzałem ile pali, ale ostatnio zatankowałem za jakieś 30 zł ben i około 100 km zrobiłem i wskazówka spadła tam gdzie była przedtem(no może troche niżej), no ale to tak na oko, a co do instalacji, to nie wiem. jestem laikiem w tych sprawach, gaz był zakładany w 2006r, więc instalacja dość stara, jak to sprawdzic jaką ma się instalacje?

[ Dodano: 2014-12-02, 19:35 ]
ale wymiana termostatu powinna zmniejszyć choć troche spalanie?

Wymiana termostatu wpłynie głównie na spalanie benzyny, na gaz to nie wpływa aż tak, na pewno poniżej litra. Zmień gazownika, bo jak takich cyrków nie jest w stanie ogarnąć w silniku prostym jak konstrukcja cepa, to się nadaje na infolinię orange a nie do warsztatu

ej ej ej! sam pracowałem na w orange na słuchawce, a obecnie studiuje, więc bez takich tu
hmm no chyba tak zrobie, zobaczymy, czy po wymianie filtra gazu i wyregulowaniu i wymianie termostatu, coś na dłuższej trasie się zmieni, z gazownika ogólnie ojciec był zadowolony bo zakładał mu gaz do rovera 200 i w moim poprzednim golfie 2, też wszystko ładnie robił, teraz mu coś nie wyszło chyba

klator napisał(a):do rovera 200

jaki ten gaz masz założony? Zdjęcie komory wrzuć jak nie wiesz

ok jutro postaram się zrobić zdjęcie i wrzucić
wiem wiem rover 200, ale to taty i jemu się podoba i dobrze jeździ..

klator napisał(a):no powiem tak, na benzynie go nie sprawdzałem ile pali, ale ostatnio zatankowałem za jakieś 30 zł ben i około 100 km zrobiłem i wskazówka spadła tam gdzie była przedtem

To by wychodziło że pali 6l/100km benzyny wiec możemy być praktycznie pewni że to wina regulacji lpg.
A wymiana termostatu wpływa na spalanie owszem bo silnik może być niedogrzany i "pić" więcej paliwa
Ale na pewno nie tak znacząco jak w twoim przypadku, poza tym z tego co piszesz na benzynie jest w porządku, W instalacji LPG masz reduktor którym sie reguluje dawke gazu dostarczaną do silnika i tu może właśnie tkwić problem, że jest zbyt duża dawka ustawiona..

zdjęcia nie zrobiłem niestetty dzisiaj, ale rano, odpalając na benzynie(automatycznie się przełącza na gaz), odpalił i po chwili zgasł, przełączyłem na benzyne samą bo nie chciał odpalić, kręciłem chyba z 30 sek zanim złapał i przełączyłem na gaz, wgl nie szedł, dławił się i nie jechał, więc pojechałem troche na benzynie, na której też się dławił, i dopiero po jakiś 500 m jak "przepalił" to wszystko, dostał mocy i przełączyłem na gaz i było wszystko ok, potem przy późniejszych odpalaniach wszystko było ok, myślicie, że się zalewa czy co to może być?

nie podałeś rodzaju instalacji więc nikt tu więcej nie powie nic na razie

Miałem podobny problem, jak mi gazu 17 brał przez krótki okres czasu, dałem do gazownika, wyregulował i teraz na trasie 8l a tak to 10 Tylko że ma 1.8 90KM więc spokojnie powinien palić nawet mniej

Termostat aż tak nie wpływa na takie duże spalanie. Ja bym zmieniła gazownika i sprawdziła reduktor od gazu bo jak walnięty to pali dużo i są jazdy z brakiem odpalania.
Też u mnie w zime jak było za mało płynu chłodniczego na gazie nie chciał chodzić bo woda nie ogrzewała części parownika i zamarzał.