wiec ja bym sprawdzil termostat, i przeczyscil reduktor moze sporo mazutu sie zebralo, zreszta do tak malych silnikow reduktory kosztuja grosze, i najwazniejsze podjechac do sensownego gaziarza, mi na 2 gen tak wyregulowal ze z seryjnych 115 koni mialem na benie 111 a na gazie 107 kuca