A słychać wogóle pompkę po przekręceniu zapłonu? Bo może być usyfiona i paliwa nie zasysa, niekoniecznie od razu się spaliła.

A jeżeli byłaby usyfiona to można ją wyczyścic?
I w jaki sposób się do niej dostac?

spróbuj odpalić z gazu. jak masz drugą generacje to da się trzymajać przełącznik od gażu dość długo. bedziesz słyszał bo cyknie zawór w butli

Apropo tej temperatury nie wycieka ci płyn chłodniczy?

Płyn jest na maksymalnym poziomie, nie zauważyłem ubytków

A wracając do odpalania na gazie:
u mnie jest tak że jak długo potrzymam ten przycisk to zaczyna mrugac lapmka na czerwono, ale nie slychac charakterystycznego dzwieku w butli wiec nie wiem czy to wogole dziala. Probowałem kiedys i odpalił na benzynie chyba

[ Dodano: 2011-11-10, 15:16 ]
Właśnie spróbowałem odpalic z gazu. Zaczęła mrugac kontrolka od gazu ale nie było slychac "pstryk" z butli. Nie chciał odpalic. Załamka

[ Dodano: 2011-11-10, 15:53 ]
NA JEDNYM Z FORUM WYCZYTAŁEM ŻE MOGŁA DOSTAC SIĘ WILGOC POD KOPUŁKĘ OD KABLI DO ŚWIEC. MOŻE TO?

AdamPLSieradz napisał(a):NA JEDNYM Z FORUM WYCZYTAŁEM ŻE MOGŁA DOSTAC SIĘ WILGOC POD KOPUŁKĘ OD KABLI DO ŚWIEC. MOŻE TO?

Możliwa taka opcja. Zdejm kopułke i zobacz jak wyglądają styki. Możesz je delikatnie przeczyścić. I sprawdź cewke. Pomimo że nowa.

Dobrze by było wyciągnąć kable WN i wysuszyć w domu.

I jeszcze jedno. Na butli jest zawór. Może to dziwnie zabrzmi ale on sie czasem pod wpływem wstrząsów potrafi sie zakręcić. Ja tak miałem raz. Sprawdź go. Filterek od gazu dawno był wymieniany?

Najświeższa wiadomość.
Otóż : mechanik odpowietrzył mi układ paliwowy i ...... GOLF CHODZIŁ. Właśnie CHODZIŁ. Zadzwonił do mnie że wszystko jest już ok. Poszedłem do auta i odpalam. Działa. 10-15 sek. działał, załączyłem wsteczny, chcę ruszać i zgasło (nie puściłem nawet sprzęgła, stało się to zaraz po wrzuceniu biegu) . No to ja jeszcze raz kręce i znowu zapalił ale ciężko i zgasł. Potem więcej już nie zapalił. Kręci i nie pali. Wiem że pompka jest dobra i cała elektryka też, wina zapowietrzenia układu. Tylko czemu po odpowietrzeniu znowu się zapchał? Ciągnie gdzieś lewe powietrze. Dodam że nie dawno wymienialiśmy filtr paliwa. Może coś tam się popsuło.

[ Dodano: 2011-11-14, 22:26 ]
Okazało się że miałem zapchany wtrysk. Wlałem taki specyfik do czyszczenia razem z benzyną i jeżdzę powoli i przepalam. Jest coraz lepiej , coraz rzadziej gaśnie , ( na gazie wszystko jest i było ok, znalazłem tryb awaryjny i dawało radę ) Jestem w miarę zadowolony

Słuchaj jezeli masz obrotomierz to odpal auto jak sie da i zobacz czy jak zaczyn gasnac czy wskazowka wolno czy szybko spada bo jezeli wolno moze to byc czujnik halla jezeli szybko problem moze byc w pompie paliwa.W moim przypadku było ak ze silnik pompy pracowal a nie miala mocy doprowadzic paliwa przewodami. Mechanik powiedzial ze cos jak by sie w nij ukruszylo. Wymienialem kable swiece i nic nie dalo to pompa prawdopodobnie.