Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
wyja opony...albo łożyska
witam.jakis miesiac temu wymienilem tylne lozyska,bo stare juz troche zaczynaly szumiec.za nowe dalem po 20 zł za komplet,wymienilem ale to malo co dalo,po jakichs 100 kilometrach jeszcze raz mocno dokrecilem sruby na lozyskach i poluzowalem zeby lozysko nie bylo za bardzo scisniete-tak doradzil mi mechanik.bylo dobrze przez jakies 200 kilometrow....teraz to nie jest szum tylko DONOSNE wycie(((luzu w kolach nie ma....nie mam pojecia czy to wina lozysk,czy moze zimowki tak wyja.....dodam ze najbardziej to slychac z tylu z lewej strony.co mam robic????
-

lookasgolf33 - Gaduła
- Posty: 431
- Dołączył(a): 12 maja 2009, o 18:01
- Lokalizacja: Sulów
-

Nowal - Gaduła
- Posty: 437
- Dołączył(a): 12 sie 2008, o 22:41
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

lookasgolf33 - Gaduła
- Posty: 431
- Dołączył(a): 12 maja 2009, o 18:01
- Lokalizacja: Sulów
kolego ja miałem to samo wymieniłem chyba z 5 kompletów. Łożyska są wadliwe to raz. Wyjmij i rozbierz łożysko na którymś z wałków jest dosłownie dziura. Po drugie możesz mieć krzywy czop ja o tym niewiedziałem i tak wymieniałem łożyska aż się wkurzyłęm i sam zacząłem dociekać czemu tak się dzieje. Sprawdz czop jak rozbierzesz, sprawdz rolki łożyska. Na orginalnych jeszcze niemieckich przejeździłem okolo 6 tys km i coś tam leciutko zaczynało szumieć a nasze polskie podróbki już tego niewytrzymały. Pamiętaj o smarze do łożysk.
Ps. Może poprzedni właściciel auta miał dzwona w okolice koła tak jak miało to miejsce u mnie. Może sam uderzyłeś na rękawie o krawężnik. A i jeszcze jedno ja także wymieniałem co pareset km. Pozdro
Ps. Może poprzedni właściciel auta miał dzwona w okolice koła tak jak miało to miejsce u mnie. Może sam uderzyłeś na rękawie o krawężnik. A i jeszcze jedno ja także wymieniałem co pareset km. Pozdro
-

gbcolin - Badacz tematu
- Posty: 372
- Dołączył(a): 11 mar 2009, o 21:39
- Lokalizacja: Gostynin
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1.8 aam
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Dowolne urządzenie, uszkodzone w dowolny sposób (z wyjątkiem całkowitego zniszczenia),będzie doskonale działało w obecności wykwalifikowanego personelu naprawczego. 

-

BORYSKA - Badacz tematu
- Posty: 235
- Dołączył(a): 26 lis 2008, o 18:04
- Lokalizacja: Okolice Krakowa... KPR
kolego jesli chcesz wiedziec czy to napewno lozysko czy opony to zdejmij kolo i pokrec reka beben jeski nie kreci sie gladko tylko czuc przeskoki to na bank lozysko a nie wazne ze jest nowe ja na nowym ppzejechalem tylko 1000 km
- MLECZYK06
- Berbeć
- Posty: 8
- Dołączył(a): 25 sty 2009, o 18:51
- Lokalizacja: SIEDLISZCZE CHEŁM
dokładnie... mi łożyska z tyłu wytrzymały ok 2 lat... i szlag je trafił... tak wyły, że nie dało się z tyłu siedzieć... kupiłem optimale, ale mechanik powiedział,że jeśli nie chcę za miesiąc znów wymieniać to żebym je oddał... wymieniłem na skf
3,5 roku, 60 000 km... nadszedł czas rozstania
był VW GOLF III GT 1.8
jest OPEL VECTRA B KOMBI 1.8
był VW GOLF III GT 1.8
jest OPEL VECTRA B KOMBI 1.8
-

Hemi - Czytacz
- Posty: 53
- Dołączył(a): 17 paź 2008, o 11:28
- Lokalizacja: WaRsZaWa
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Powrót do Napęd i skrzynia biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości