Piszczacy pasek

przez **maniek_malbork** » 17 sie 2008, o 12:02

Witam. Piszczacy pasek alternatora. pasek zostal wymieniony do tego jeszcze nowe kolo pasowe. Jak dostanie troche wody piszczy i piszczy . Nie pomaga przegazowanie . Pomocy

przez **pawelek03576** » 17 sie 2008, o 13:02

może sie łożyska w alternatorze kończą

przez **marcinkoz2910** » 17 sie 2008, o 14:47

ja mam podobny problem po wymianie paska rozrządu, napinacza i pompy wody oraz paska alternatora i napinacza na początku było wszystko ok a teraz jak jest silnik zimny to coś mi tam piszczy a jak się zagrzeje to sie ten dziwęk traci nie wiecie to to może być???

przez **mario100** » 17 sie 2008, o 21:47

marcinkoz2910-to moze byc za mocno napiety pasek rozrzadu,tez tak kiedys mialem

przez **SotoM** » 17 sie 2008, o 22:17

a skąd pewnośc ze to wina paska PK moze to piszczy pasek napedu pompy wspomagania. pasek PK raczej piszczeć nie bedzie. moim zdaniem to wina tego zwykłego paska klinowego który napedza tylko pompę wspomagania kierownicy. najlepiej go zdejmij i odpal auto i cobacz czy nadal bedzie piszczenie wystepowac.jesli zniknie a załorzysz nowy pasek i znowu zacznie piszczeć to do wymiany bedzie koło pasowe pompy wspomy bo ten rowek na kole sie wyciera razem z paskiem i dlatego potem są tego takie a nie inne efekty.

przez **marcinkoz2910** » 18 sie 2008, o 15:13

pasek rozrządu nie jest tam mocno napięty, ale macie racje popatrze na ten od alternatora ale ja mam tam więcej tych kołek co się z tym paskiem kręcom jeden idzie na rozrząd drugi na alternator trzeci na klime a czwarty na pompe wspomagania

przez **SotoM** » 18 sie 2008, o 16:53

marcinkoz2910 napisał(a):pasek rozrządu nie jest tam mocno napięty, ale macie racje popatrze na ten od alternatora ale ja mam tam więcej tych kołek co się z tym paskiem kręcom jeden idzie na rozrząd drugi na alternator trzeci na klime a czwarty na pompe wspomagania

nie możliwe abys miał tam 3 paski klinowe. rozrząd zostaw w spokoju.pasek nie będzie piszał.
masz 2 paski jak juz jeden to 6PK który napedza alternator,pompe wody i spręzarke klimy a drugi zwykłyt klinowy który napedza pompe wspomagania.zrób najlepiej widoczna fotke i wrzóć na 4um

przez **marcinkoz2910** » 18 sie 2008, o 20:25

powiem tak ja mam pompe wody napedzaną z rozrządu i napewno tak jest bo niedawono to wymieniałem a cała reszta jest na 6klinowym pasku napędzana ale zrobię fotkę to zobaczycie jak to wygląda...

przez **wroobelek** » 19 sie 2008, o 12:11

widze ze nie jestem sam , tez mi piszczy jak cholera

, wymieniłem narazie tylko pasek klinowy ale widze ze na tym sie nie skonczy , przy odpaleniu piszczy jak przegazuje i sie troche zagrzeje to jest OK , ile kosztuje koło pasowe o którym ktoś wspominał

przez **dziabi3** » 3 wrz 2008, o 16:10

potwierdzam pasek rozrządu możne piszczeć

a dlatego ze to trudne do uwierzenia ale pasek rozrządu sie nagrzeje to się skraca

a zwłaszcza gejtsa czy jak to się tam pisz

ja wymieniałem na boscha problem znikł

przez **pawelek03576** » 3 wrz 2008, o 16:18

a pompę wspomagania też masz na tym szerokim pasku

bo ona jest raczej napędzana paskiem klinowym wymień go kosztuje ok 15 złotych i powinno być po problemie :-D

[ Dodano: 2008-09-03, 16:20 ]
dziabi3, wszystkie paski mają to do siebie że jak sie nagrzeją to sie rozciągają a nie kurczą

przez **marcinkoz2910** » 3 wrz 2008, o 17:16

SotoM, oto obiecana fotka i sorki że to tak długo trwało

[ Dodano: 2008-09-03, 17:20 ]
a ja mam zarówno pasek rozrządu jak i od alternatora z continentala

Piszczacy pasek

Piszczacy pasek

Piszczacy pasek

Kto przegląda forum