witam
otóż jadę wczoraj po elementy załozylismy wszystko cacy odpalam golfine wrzucam jeden dwa i chciałem zredukować na jedynke bo skręcałem do siebie na wjazd i tu trach coś strzeliło jak by linka sprzęgła pękła, ale jest cała biegu nie da rady wbić a sprzęgło utopione. Co to może być docisk się popsuł??

dodam że z rozrusznika wbiłem jedynkę bu przejechac 100m by nie tarasować ulicy i działa skrzynia coś ze sprzęgłem bądź samym dociskiem może ktoś miał podobny problem

Jeżeli dźwignia linki sprzęgła (ta na zewnątrz) chodzi i odbija z linką ,to mógł pójść docisk lub łapa wewnątrz . Nie wiem jednak który model (numer ) skrzyni masz , ja w 1,8 miałem że dociskisk sterowany był przez skrzynię za 5 biegiem i tam dźwignia naciskowa lubi puścić , ale z opisów to 2,0 l miały właśnie takie i to będziesz musiał sprawdzić

czyli rozumiem ze skrzynia na warsztat

ale jest lipa bo to jest na 3/4 długosci skrzyni od strony silnika ta łapa wchodzi a ona niema oporu prawie wydaje mi sie że powinno tam być coś przypominające spręzyne ze po naciscięciu tej łapy od linki sprzegła mamy opór, który odbija z powrotem a tego niema

Jeśli łapę możesz podnieś ręką i sama nie opadnie to oznacza , że że coś jest albo z dociskiem ,lub z tym mechanizmem. łapa wraca sama jak ką puścisz docisk to powoduje (jego konstrukcja). Jedyną sprężyną jakie są w mechanicznych to sprężyna powrotu pedału sprzęgła po to tylko by sam pedał powrócił do swojej pozycji spoczynku i spowodował powrót i naciąg linki (bo niektóre mają samo regulatory ) itd. Coś podobnego jak sprężyny powrotne linki ręcznego (to taki przykład)

to bedzie chyba docisk bo w niedziele jak jechałem to na dwójce po wcisnięciu gazu obroty góra predkosć nic no i smród palacego sprzęgła wiedziałem że coś kropnie miałem mysl że linka się wyciagneła i nie dociskało do kąca, ale za tanie by to było no cóż dzięki stokrotne za pomoc punkcik dla ciebie a dla mnie sobota w warsztacię z trybami

ja miałem podobnie ale trzeba było wymienić taką wajhę w skrzyni:

http://www.golf3.pl/topics7/awaria-sprz ... 587,15.htm

miej nadzieję że to to padło to nie będziesz musiał skrzyni zdejmować. Aczkolwiek ciężko dostać na szrocie tą część

jak było czuć palone sprzęgło to pewnie jego koniec. co do łapy sprzęgła - zawsze powinna sama opaść, grawitacja robi swoje. jeżeli łapa luźno sobie lata to wyłamał się ząbek na wałku z wieloklinem w deklu skrzyni jak u mnie albo pękł talerzyk w docisku. pedał sprzęgła ma sprężynę dlatego bez linki albo odbija do góry albo na dół. dekiel powinien pasować od innych skrzyń bo u mnie również został zmieniony, chyba że wyciągniesz sam ząbek i go przełożysz jeżeli to jego wina

znaczy się co do sprzęgła to jest bodajże 4-3 mieś więc jest ok, ale zacapiło sprzęgłem bo coś juz było chyba nie tak, a ta łapa luzno lata no nic dziękowac panowie w sobotę jak bedzie chwila wolna to rozbieram od strony łapy obadamy założymy i cóż oby to ta łapa bo chyba tania jest,za sprzęgło dałem 270zł więc nieusmiecha mi sie jakieś uszkodzenie tego elementu, tym bardziej ze jest dość nowe, no cóż bedzie okazja by się podszkolic w tej dziedzinie sprzegłowo skrzyniowej

dzieki panowie za rady

pozdrawiam

mateusz_918, w skrócie sa dwie możliwości albo jak napisano z;amało siecoć pod deklem
skrzyni od strony koła więc zajrzyj tam najpierw, albo zrobiła się dziura w tarczy wyciskowej, taka okrągła blacha mnna która działa drążek wysprzeglający. To nie oznacza koniecznosci wymiany całego docisku sprzegła tylko tej tarczy wysprzęglającej. Przy wymianie sprzęghła zakłada się ja nową bo jest w komplecie, więc jeśli wiesz ze był;a zmieniana to napewno nie przedziurawiła się tak szybko, do tego trzeba z 300 tysięcy przejechać..

wszystko jasne pękła dzwigienka trzpienia wyciskowego i się obruciła awaria kosztuje mnie jutro 20zł nie ma tragedi dzięki panowie za pomoc

Jednak dwignia ,lubia pekac

kupie chyba dwie