Tak tylko znajdz taka bez ingerencji blacharskich jak tego na drodze juz mało co.
Brat ma akurat taka ale cos bylo robione bo gnije cala do okola

Ja kupiłam dwójkę w stanie blacharskim igłę silnik zdrowy zawieszenie też jedyne co to tylko kosmetyka. W trójce ciągle coś jak zrobiłam progi to gdzie indziej ruda wyszła ok jak ma się kasę możesz ładować ale nie wiem czy warto.

Temat mk2 jest też dobrym tematem tyle że mk2 miało tylko lepsze blachy, reszta elektryka, wykończenie to przepaść miedzy mk2 a mk3
Wiem bo mam przeorane oba samochody na wylot.

Zgadzam się jest przepaść ale są o wiele trwalsze niestety.

Dlatego też jak golf mi zgnije kupie se jette II coupe i przełoże wszystko zawieszenie silnik i całą elektrykę

Emiczka napisał(a):Ja kupiłam dwójkę w stanie blacharskim igłę silnik zdrowy zawieszenie też jedyne co to tylko kosmetyka. W trójce ciągle coś jak zrobiłam progi to gdzie indziej ruda wyszła ok jak ma się kasę możesz ładować ale nie wiem czy warto.

bo miałaś paździerza po prostu to trzeba było ciągle ładować, teraz się trafiła dwójka w znośnym stanie to od razu przepaść we wrażeniach

Weź człowieku się ogarnij bo myślisz że jesteś panem i władcą.
W Tobie jest tyle jadu, że szkoda gadać.

nie wiem do czego padło to sformułowanie bo w żaden sposób nie pasuje do mojej wypowiedzi, ale niech będzie
nie wiem też kompletnie dlaczego mam "tyle jadu" skoro stwierdzam fakt miałaś paździerza mk3 i tak się składa że mogę to stwierdzić nie tylko po zdjęciach i opisach na forum, ale też po tym, że mamy wspólnych znajomych, którzy Twój samochód nie raz widzieli (i nie tylko)

także idź pojeździj na konikach i spuść trochę z tonu

Wszystko sie zgadza to co piszecie, ale tak naprawdę po przeliczeniu tego wszystkiego wychodzi ponad 1500zł (wliczając w to jakieś pierdółki). Naprawa ew uszczelki pod głowica też jest mało opłacalna już lepiej wyrwać jakiś silnik za 500-600zł (chodź też niewiadomo co się trafi, ale zawsze lepszy niż obecny, który cale życie na gazie, a części można brać z drugiego ).

Ja prawdę mówiąc potrzebuję auta pewnego też na dłuższe trasy a niestety obecnie golf taki nie jest i raczej doprowadzenie go do stanu "bezpiecznego i długiego" użytkowania jest przede wszystkim kosztowne.

Jeśli 1500 wpakować w auto to dla ciebie dużo to o czy my tu mówimy. Z czystym sumieniem radze kupić rower.

Radi napisał(a):Jeśli 1500 wpakować w auto to dla ciebie dużo to o czy my tu mówimy. Z czystym sumieniem radze kupić rower.

Może akurat 1,5k to mało, ale podałem orientacyjnie.
Trzeba niestety przeliczyć co się bardziej opłaca, a jesli auto warte jest ok 2000 no to przekraczamy wartośc auta a wydatki będa wzrastac z każdym rokiem....niestety samochód jest nieco zaniedbany