Witam wszystkich.
Od dzisiaj mam problem z klimą Jeszcze wczoraj zaj3biście chłodziła, a dzisiaj już nie. Po załączeniu klimy sprężarka i wentylatory sie załączają, ale nie leci zimne powietrze. Dodam że w połowie maja tego roku nabijałem klime i wymieniałem osuszacz na nowy.

Dane pojazdu:
VW Golf III
silnik: 1,6 AKS (101KM)
rok: 1997
rodzaj klimy: climatronic (przyciski w panelu AUTO i ECON)

Bardzo proszę o pomoc. Może ktoś już miał taki problem i wie jak go rozwiązać....
Pozdrawiam

cos ze sterowaniem klapy od zimnego i cieplego powietrza. moze masz uwalony silniczek

a sprawdzałeś rurki co idą od sprężarki do skraplacz i na zawór rozprężny bo sprzęgło może ją tylko załączać ale bez tłoczenia jak zimne to coś ze sprężarką może być

Imper ale ciepłe powietrze moge puścić i regulować temperature też, czuć rożnice w powietrzu. Także to jest raczej dobre.

Stachu_76 jeśli chodzi o szczelność to nie widze żeby był gdzieś wyciek. Natomiast rurki są chłodne, ale nie są zimne (lodowate).

Ostatnio zauważyłem że jeśli włącze klime to chłodnica (skraplacz) jest cała mokra i coś z niej kapie (w dotyku przypomina wode, nie jest tłuste)...

Pasztet100, to że kapie woda to nic strasznego, pewnie po prostu się skrapla. Jedyne co mogłoby jeszcze kapać to olej ze sprężarki który poszedł w układ, ale jak nie ma dziurki i w dodatku mówisz że nie jest tłuste, to sam sobie odpowiedziałeś.

Pracuje w firmie zajmującej się chłodnictwem transportowym i wiem, że z reguły puszcza zaworek AVX, zimmering albo gdzieś masz dziurkę i Ci cały gaz spierdzielił. Wystarczy kamyszek i już po zabawie.

Moja rada. Nie załączaj teraz klimy. Jedź do pierwszej lepszej firmy na diagnoze. Niech Cie podepną pod zegary i zobaczą czy w układzie jest jakiś gaz. Jeśli jest i poprawnie załączają się wentylatory to winy upatruj gdzieś indziej. Ale ja daję głowę, że gdzieś gaz poszedł. Za znalezienie takiej dziurki powinni zabrać nie więcej jak 30zł. Reszte możesz zrobić sam.

Najgorzej jak nie będzie można normalnie znaleźć. Wtedy się nabija układ azotem i sprawdza jak duża jest ta dziurka. Jeśli mała to pryskasz rurki roztworem jakimś tam, albo po prostu czymś co się pieni, i widzisz gdzie ucieka.

Jeśli tak też się nie da, to wtedy jest napełnienie z barwnikiem i jak klima znowu Ci przestanie chłodzić, to wtedy przyjeżdżasz i robią badanie lampą UV

Tyle ode mnie. I tak pewnie na gówno się zdało moje pisanie bo to wszystko wiedzieliście. Pozdrawiam!

Norman, ale jak dzwoniłem do gościa który mi nabijał klime to powiedział że to nie jest dobrze że cała chłodnica (skraplacz) jest mokra, gdy klima chodzi to powinna być ciepła. Tak mi powiedział i na poniedziałek jestem z nim umówiony żeby osobiście to ocenił.

Hmm no powinna być ciepła. Ale u mnie były przypadki skraplania się wody. Może sprężarce się kierunki powaliły? Tylko jak to jest możliwe?

Nie leci Ci czasami ciepłe do środka?

No ja niestety tego nie wiem, bo na klimie sie nie znam Wiem tylko tyle że nagle przestała chłodzić, a sprężarka sie włącza bo słychać charakterystyczne cyknięcie, środek koła sie kręci i obroty wzrastają...
A przecież jak by nie było gazu to sie klima nie włączy, bo nie ma ciśnienia odpowiedniego Ktoś mi to kiedyś powiedział

jeżeli jest mokra chłodnica to może byc zator w układzie i chłodzi gdzie nie trzeba robi się gdzies zawór rozpręrzny po drodze i tak się dzieje trzeba sprawdzic drorznośc rurek i osuszacza i zaworu na grodzi

czarli, osuszacz miałem wymieniany na nowy w maju więc powinien być dobry. Jakoś nie mam czasu podjechać do tego znajomego żeby mi to sprawdził

Witam.
Kolego sprawdź sobie zawór rozprężny czy jest sprawny, ewentualnie kompresor mół dokonać żywota.

damianco napisał(a):Witam.
Kolego sprawdź sobie zawór rozprężny czy jest sprawny, ewentualnie kompresor mół dokonać żywota.

A ten zawór znajduje sie przy tych wtyczkach do napełniania układu Jak go sprawdzić czy jest dobry
Hmm... kompresor sie włącza więc chyba jest dobry...