To nie ma znaczenia, rozstaw masz dobry, jedynie jakby otwór centrujący był inny, to by był problem, ale jest taki sam, u siebie też mam stalówki dwie od opla.

Mikolaj211, no niestety nie to samo, bo z tego co wiem to Opel przy 4x100 miał otwór 56,5, a VW mają 57,1. Trzeba by roztoczyć delikatnie felgi żeby się nie zapiekały i nie wchodziły tylko przy użyciu młotka

wjts, znowu będzie że robię kryptoreklamę, ale akurat mam dobre źródło pod ręką paradoksalnie węższa opona wcale nie jest lepsza na śniegu, jedyne w czym jest lepsza to w odprowadzaniu wody w zakręcie. Także ja bym brał 185

puma, wiesz, czy 75, czy 60, czy nawet z zupełnie innej półki - 200KM - opona to jedyny kontakt samochodu z podłożem, więc zdecydowanie lepiej wyjdziesz pakując do swojego samochodu naprawdę świetne opony, niż dodając mu 20 koni i zostawiając jakąś kiche na szpulkach. Oczywiście mówię tu o bardziej "wymagającej" jeździe, nie ćwiartka itp historie. Ale to chyba logiczne

ja mam 185/65 według mnie dobre rozwiązanie.

Opik zgadzam się z Tobą ,że za bezpieczeństwo jazdy wpływa dobra opona. To nawet nie podlega dyskusji. Ja nie przekreślam opon z wyższej półki,bo wiadomo ,że są lepsze itd. Chiodzi mi tylko ,że w grata którego można kuouć za 3 tyś nie będę ładował opon za tysiaka Wiesz jak ma się lepszą brykę to i się z tefo więcej wyciąga i w tym wypadku beałbym lepsze opony,bo i prędkość byłaby większa. W moim wypadku przy marnych 75km to co ja wyciągne? Chyba śmiech na ulicy Co innego gdybym miał swojego golfika jakoś dobrze porobionego.

[ Dodano: 2012-12-10, 21:19 ]
Uważam ,że faktycznie oponki 185/ są lepsze ,ale czy to jest aż taka różnica? No trudno mi powiedzieć inni lepiej się znają także...

puma napisał(a):Wiesz jak ma się lepszą brykę to i się z tefo więcej wyciąga i w tym wypadku beałbym lepsze opony,bo i prędkość byłaby większa.

Co podejście do tematu... To że grat za 3 tysiące to nie wyklucza tego że ma być bezpieczny.

Mi nie chodzi o to ,że nie ma być bezpieczny. Opony są ważne,ale chodzi mi o, to że w aucie za takie pieniądze nawet najlepsze opony nie pomogą. Gdzie ABS,ESP itp? Nawet na najlepszych oponach auto bez takich systemów będzie prowadziło się mniej bezpiecznie niż auta które mają opony za mniejszą kasę a posiadają takie system. Temat rzeka także...

puma napisał(a):Nawet na najlepszych oponach auto bez takich systemów będzie prowadziło się mniej bezpiecznie niż auta które mają opony za mniejszą kasę a posiadają takie systemy

Powiedz to kierowcom wyscigowym w samochodach bez zadnej elektroniki i oponach wyscigowych za gruby hajs

Jak bedziesz mial lipne opony to nawet abs cudow nie wyczaruje, on tylko nie zblokuje kol, nie skroci hamowania w porownaniu do hamulcow bez absu jezeli sie umie dobrze hamowac. Tak samo na nic zda sie elektronika, stabilizacja itd, jezeli samochod bedzie mial gowniane zawieszenie i gowniane opony i zamiast jechac szybko i plynnie elektronika bedzie ciagle szarpac sie z samochodem

Byłem pewien, że otwór centrujący jest taki sam, bo pasowały u mnie bez problemu i roztaczania.

Tak czy inaczej ja byłem wczoraj zmienić koła i okazało się, że moje opony zimowe już się nie nadają, byłem zmuszony kupić, nie chciałem używek, a na nowe było stać mnie tylko takie:

http://allegro.pl/4x175-65r14-debica-fr ... 39882.html

Mikolaj211, no to bardzo dobre opony w tej cenie, na sniegu potrafia dorownac oponom skandynawskim

Witam
Polecam nokian wr g2 (żadne inne nokian'a)
Właśnie wymieniłem na nowy zestaw po 4 latach.
Drogie i trudno-dostępne ale najlepsze jak dla mnie.
Jakoś tak dziwnie ale w zimie jeżdżę jakby o klasę szybciej od innych kierowców.
Po prostu te opony pozwalają na więcej i trzeba patrzeć na prędkościomierz...
W skali do 100 to ;
asfalt suchy - 100
śnieg - 70
lód - 50
breja - 50
asfalt mokry - 70

Szukajcie różnych cen po różnych rozmiarach tej samej opony !
np 185/60 R15 = ok 270 zł i podobna wielkością ale standardowa 195/55 R15 = ponad 320 zł !

Witam ponownie

Opony zamontowane na aucie,pierwsze kilometry przejechane i jak na razie
Póki co nie żałuję żadnej wydanej złotówki na Ultragrip 8, jak dla mnie super opona na aktualną pogodę (ciapa,zmarznięty asfalt). Opona niesamowicie klei się do drogi, zero uślizgu!!! Nie miałem jeszcze okazji sprawdzić jej w "porządnym" śniegu ale myślę że da sobie spokojnie radę.

Kolego Opik dzięki za info na temat tych opon, tak jak mówiłeś: jestem zadowolony

Dzięki Wszystkim za informację udzielone w tym temacie

wjts napisał(a):Witam ponownie

Opony zamontowane na aucie,pierwsze kilometry przejechane i jak na razie
Póki co nie żałuję żadnej wydanej złotówki na Ultragrip 8, jak dla mnie super opona na aktualną pogodę (ciapa,zmarznięty asfalt). Opona niesamowicie klei się do drogi, zero uślizgu!!! Nie miałem jeszcze okazji sprawdzić jej w "porządnym" śniegu ale myślę że da sobie spokojnie radę.

Kolego Opik dzięki za info na temat tych opon, tak jak mówiłeś: jestem zadowolony

Dzięki Wszystkim za informację udzielone w tym temacie

Ty poczekaj aż się opona nieco dotrze, wtedy jest bajka dopiero

polecam się na przyszłość jak coś