Fele 17

przez **prezesik** » 26 paź 2011, o 12:25

na zdjęciu wg mnie - tragedia ( jak auto terenowe ) - lepiej zmienić opony z 45 na 35 mm, wtedy będzie jakoś wyglądało.

innotic napisał(a):Jak to widzicie? Będzie tarło?

Zależy jakie będzie ET ( osadzenie felgi ).

przez **maciej78** » 26 paź 2011, o 12:27

W niektórych przypadkach 17 na mk3 wygląda dobrze.
Tu golf mojego znajomego. Nie znam dokładnych rozmiarów felg.
Ale ma gwint KW i oponki 195/40. Wszystkie ranty powycinane ;-)

innotic ja u siebie w variancie mam 16tki.
Przód 7,5 z ET 20 opona 195/40.
Tył 9 z ET 15 opona 215/40.
Przy moim obniżeniu wszystkie ranty zagięte albo wycięte.
Ale na seryjnym zawieszeniu wszystko było ok i nic nie nigdzie nie obcierało.

przez **innotic** » 26 paź 2011, o 23:13

Chyba zdecyduję się na BBS'y 15" z oponami 195/50/R15.
Znalazłem nawet foto:

Obrazek

Ktoś je widział na Variancie?

przez **prekursor** » 27 paź 2011, o 08:26

prezesik25 napisał(a):na zdjęciu wg mnie - tragedia ( jak auto terenowe ) - lepiej zmienić opony z 45 na 35 mm, wtedy będzie jakoś wyglądało.
innotic napisał(a):Jak to widzicie? Będzie tarło?

Zależy jakie będzie ET ( osadzenie felgi ).

Jeszcze lepiej bedzie jak zamiast profilu 35 da to co na zdjeciu:
Obrazek

przez **innotic** » 3 lis 2011, o 01:56

I dodatkowy komplet felg, żeby zakładać jak pierwszy pójdzie do napraw

przez **Kriss_Lodz** » 17 lis 2011, o 01:06

Idealne opony na 17" to 205x40 różnica w obwodzie koła między 195x55x15" jest 0.01% wiem bo sam kupiłem felgi 17"

przez ***GoŁa*** » 19 gru 2011, o 17:53

Wczoraj zakupiłem do mojego mk3 17 8j ET35 wszystkie 4 , mam na nich oponki 205/40 i stylistycznie jest ok ...

Żeby nie robić kolejnego posta mam pytanie , czy potrzebuję dokupić jakieś pierścienie centrujące do tych felg żeby dobrze siedziały na piaście i jakie

?

Oraz jakiej długości zastosować śruby do alufelg żeby wszystko było ok i dobrze się felga trzymała ...

Mam rozstaw 4x100 ....

przez **Ferguss** » 19 gru 2011, o 17:56

Podałeś rozmiar, szerokość i ET felgi, ale nie podałeś otwór centrujący... Jak felga ma większy niż piasta to musisz mieć pierścień, jeśli felga ma mniejszy otwór niż piasta to masz problem - można powiększyć otwór w feldze, ale to gruba rzeźba.

przez ***GoŁa*** » 19 gru 2011, o 18:19

Z tego co udało mi się wykopać w internecie to golf 3 ma średnice piast 57.1 mm proszę i poprawkę jeśli się mylę.... Na felgach widnieją takie napisy

Jest tu coś mowa o otworze centrującym czy trzeba samemu zmierzyć najlepiej??? Na pewno jest większy niż piasta w mk3 bo czuć trochę luzu

przez **Ferguss** » 19 gru 2011, o 18:21

Zmierzyć najlepiej tym:
Obrazek

ps. od czego to są felgi?

przez ***GoŁa*** » 19 gru 2011, o 18:24

A jednak zatem trzeba przekopać garaż w poszukiwaniu suwmiarki

felgi wcześniej były na rover 416 ale były na nich pierścienie centrujące pod rovera na tablicy znalazłem identyczne felgi z takim samym rozstawem i tamte maja
średnica otworu centrującego: 70,4mm ale dobra suwmiarka w dłoń i trzeba dokonać pomiarów
A model felgi to Aluett model 61

przez **Ferguss** » 19 gru 2011, o 18:27

Rover ma otwór 56.1, ale jeśli mówisz że były na pierścieniach to nie pozostaje Tobie nic innego niż zmierzenie.

Ps. jak nie chce Ci się szukać, to wpakuj felgę do bagażnika, jedź do Castoramy, kup suwmiarkę, zmierz otwór pod Castoramą i po 5 minutach ją oddaj. Tylko uważaj żeby jej nie pobrudzić ani zniszczyć

Fele 17

Kto przegląda forum