Czy można używać felgi z większym otworem na piaste.

przez **komw** » 30 lis 2008, o 13:47

Witam,
mam pytanie:
Chciałbym zmienić sobie w swoim golfie opony na zimowe, i dostalem w prezencie felgi (od jakiego samochodu nie wiadomo).
Felgi maja identyczne otwory na śruby, ale maja wiekszy otwór na piasy (jakieś 2 mm).
Czy takie felgi mogę założyc do swojego golfa?

Dzięki z góry na odpowiedź.

przez **łaksiak** » 30 lis 2008, o 16:40

zdaje sie że tak być nie moze i lepiej bedzie jak zmierzysz dokładnie średnice sufmiarka i zastosujesz pierscienie centrujece

przez **radomiak** » 30 lis 2008, o 18:47

kolezanka dobrze ci podpowiada tz dystanse potrzebne bo inaczej urwiesz kolo kolega tak mial w BMW srodek felgi zostal ze szpilkami :zly:

w aucie a kolo odjechalo :!:

przez **mcsym** » 1 gru 2008, o 20:07

To pokażcie mi 2mm grubości pierścienie

przez **łaksiak** » 1 gru 2008, o 20:25

mcsym napisał(a):To pokażcie mi 2mm grubości pierścienie

pierwsza kolumna siódma pozycja
http://www.allegro.pl/item487593913_pie ... ratis.html
koledze chodzi o 2mm róznicy miedzy otworem felgi a średnica piasty :-)

przez **mcsym** » 1 gru 2008, o 20:29

łaksiak, o to się zaskoczyłem. Ale nie widziałem jeszcze stalówki z pierścieniami. Do alu to tak, ale na stal :chytry:

przez **łaksiak** » 1 gru 2008, o 20:33

mcsym no może i dziwne :-P

ale kolega nie sprecyzował dokładnie czy te zime zakłada na stal czy alu :-)

przez **mcsym** » 1 gru 2008, o 21:41

Faktem jest, że nie ma jak założyć ori 57.1. Miałem kiedyś plastikowe pierścienie, to po kilku ściąganiach się wyrobiły i zaczynało koło bić... Pozbyłem się.

przez **mihmih** » 2 gru 2008, o 16:57

heh a to ciekawe. Kupiłem niedawno zimówki na felgach stalowych. Nie wiem z jakiego auta i założyłem. Czy to rzeczywiście może być niebezpieczne ? Czy trzeba zmierzyć i założyć pierścień ?

przez **Mazz** » 2 gru 2008, o 17:59

Mój kumpel co prawda na alusach nie miał założonych pierścieni to przy prędkości ponad 100km/h odczuwalne było podskakiwanie samochodu jednym słowem jak byś jechał na jajku

przez **qciejek** » 25 gru 2008, o 17:17

Panowie mam ten sam problem! Założyłem aluski z rantem chyba od hondy, i mam delikatny luzik pomiędzy felgą, a piastą. Wcześniej miałem zwykłe blaszane 14stki od vw, pasowały idealnie i żadnego bicia na fajerze nie było. Teraz wszystko trzyma się na samych śrubach i fela nie ma punktu oparcia na piaście. Wyczuwalne bicie powyżej 100km/h. Trzeba szybko kołować pierścienie centrujące. Pozdro fałwejowcy :cwaniak:

przez **DrSzpila** » 25 gru 2008, o 17:38

Ludzie ale wam do głowy głupie pomysły przychodzą żeby zakładać felgi z innego auta co ma inne parametry, to jest tak jakbyś włożył na siebie inne majtki za chude albo z grube od kolegi. Proste i logiczne.