Czy jest na to jakaś rada?

przez **mateoo520** » 15 gru 2012, o 15:38

Lakier z felg schodzi, wydaje mi się ze coraz bardziej więc teraz w czasie nie uzytkowania postaram sie temu jakos zaradzić. Jesli macie jakiś pomysł lub porade to chetnie wysłucham czy z tym do lakiernika czy jakaś polerka...
Problem wyglada następująco..

przez **Opik** » 15 gru 2012, o 16:07

Nic na to nie zaradzisz niestety, możesz delikatnie te purchelki przejechać drobnym papierem ściernym żeby nie odrywały za sobą kolejnej warstwy lakieru, ewentualnie później to lekko spolerować, ale tak czy tak będzie to syfiasto wyglądać. Możesz dorwać sprej do felg, czasami kolor tak podpasuje, że nie będzie widać zaprawek.
A chcąc zrobić to porządnie to tylko lakierowanie

przez **mateoo520** » 15 gru 2012, o 16:42

Czyli tak jak myślałem. Jakiś dobry warsztat lakierniczy by sie tym zajął

przez **greg001** » 16 gru 2012, o 05:06

albo polerka na lustro to trochę chęci i czasu to sam ogarniesz

przez **Radi** » 19 gru 2012, o 11:52

Nic nowego zwykłe utleniające sie aluminium tak jak piszą można to albo wypolerować na lustro albo pomalować.

przez **jasiu0997** » 20 gru 2012, o 11:14

papier na kostke i front felgi zjechać, zeby było czyste aluminium i jak nie chcesz polerować to pod koniec rób jeden ruch i bedzie ładny szlif i tyle

przez **mateoo520** » 23 sty 2013, o 13:10

jak bym chciał to wypolerowac to da rade? obawiam sie ze moge pogorszyc sprawe

przez **teac27** » 23 sty 2013, o 13:27

kup sobie fosol czy jakoś tak.. taki preparat do usuwania lakiery , bardzo dobra rzecz bo nie trzeba nic trzeć

tylko plastikowa łopatką sciagnac lakier.. potem kupujesz filc na wiertarke .. papier 2000,2500 przecierasz felgi tym wodnym papierem , potem filc i odpowiednia pasta scierna

bo jak byś chciał na nowo pomalować .. to jak wiadomo aluminium też lubi mieć objawy korozji .. tak korozji.

można na to mówić że się utlenia.. ale to jest korozja

dlatego trzeba będzie zastosować na nie podkład epoksydowy zapewniający idealna przyczepność .. mozna też reaktywny odciac okrylowym baza klar.. ale epoksyd spełni lepiej to zadanie bo nie trzeba odcinac go akrylowym podkładem. od razu baza klar

przez **mkkay** » 23 sty 2013, o 15:23

wyszkiełkować i do lakiernika pomalować , jedyna metoda aby to było dobrze zrobione,i trwałe.
raz a dokładnie,
bawiąc się w półśrodki koszta będziesz miał większe bo wywalisz kasę na spraye papiery ścierne, taśmy klejące, szlifierki prąd a i tak na końcu stwierdzisz że to lipa wyszła

przez **Radi** » 23 sty 2013, o 15:25

teac27 napisał(a):podkład epoksydowy zapewniający idealna przyczepność .. mozna też reaktywny odciac okrylowym baza klar.. ale epoksyd spełni lepiej to zadanie bo nie trzeba odcinac go akrylowym podkładem. od razu baza klar

Po co to całe cięcie odcinanie :mrgreen:

to koło w kolorze będzie słabe. Jedyne wyjście to poler jeśli to ma za czymś wyglądać.

przez **mateoo520** » 23 sty 2013, o 15:58

czyli jednak mozna je spolerowac, i chyba to najlepsze wyjscie bo lakierem jakims pokryte sa a spolerowane mogly by wygladac lepiej no nie?

przez **teac27** » 23 sty 2013, o 17:33

tak ale lakier po coś był .. po to żebyś nie musiał co weekend latać i od nowa polerować .. nie możesz myć potem chemią felg bo połysk zniknie ...

lakier też chronił przed zarysowaniami itp ..

[ Dodano: 2013-01-23, 16:39 ]
mkkay ...... na feldze nie widzisz jak rozlana jest powłoka i czy ma czy nie skórki pomarańczy .. a jak chcesz dobrze to lakiernik skasuje Cię ok 300zł

a jak kolega pyta juz na forum czy da się to jakoś naprawić to chyba chodzi mu o cięcie kosztów

a taka pomoc w stylu a daj do lakiernik i bedziesz mieć jest chyba nie na miejscu

....