No dobra, ale przecież to nie wyklucza tego co napisałem. Ba - potwierdza ("Pojazd będzie dzięki nim wcześniej i lepiej rozpoznawany, co zapewni innym uczestnikom ruchu kilka często decydujących o wszystkim sekund.")

Żeby nie było - ja się nie upieram, żeby jeździć na światłach mijania bo są w ciągu dnia lepsze niż typowe do jazdy dziennej - bo akurat w tej kwestii nie są. Ja cały czas piszę o ogólnej jeździe na światłach w ciągu dnia

Opik napisał(a):Ja cały czas piszę o ogólnej jeździe na światłach w ciągu dnia

Ja też - to MOIM zdaniem bezsens!

Ja mam odmienne zdanie i nawet jak zniosą ten przepis, to i tak dalej będę jeździł na światłach w ciągu dnia.
Jedyne co bym w tym przepisie zmienił, to nieobowiązkowa jazda w mieście. Bo stojący w korku czy jadący 40/h samochód widać dobrze i bez świateł

Opik napisał(a):Jedyne co bym w tym przepisie zmienił, to nieobowiązkowa jazda w mieście. Bo stojący w korku czy jadący 40/h samochód widać dobrze i bez świateł

Częściowo ustawodawca spełnił już Kolegi postulat: nie wymaga się świecenia przy postoju (dokładniej, zatrzymaniu) pojazdu wynikłym z warunków ruchu, gdy przed i za nami stoi inny pojazd. Kto jednak będzie migał tymi światłami co 30 sekund, gdy korek rusza?
No cóż, oto Polska właśnie...

No niestety nasze prawo jest dość kulawe w pewnych kwestiach, ale trzeba się cieszyć że nie jest gorzej...

ja planowałem zakupić TUNGSRAM Megalight 90% ale pojawiły się +120%

http://moto.allegro.pl/h4-megalight-plu ... tabsAnchor

gello1 napisał(a):ja planowałem zakupić TUNGSRAM Megalight 90% ale pojawiły się +120%

http://moto.allegro.pl/h4-megalight-plu ... tabsAnchor

Ciekawe jak z trwałością tych żarówek? Jak długo posłużą?

palio45 napisał(a):ja planowałem zakupić TUNGSRAM Megalight 90% ale pojawiły się +120%

haha dobre dobre a jak wlozysz w lampe nie widac roznicy

lepiej odzaloaz wiecej kasiurki i kupic cos porzadnego np philips blue vision czy osram night breaker

a dla tych co nie chca wydawac na zarowki - wkladajcie 100W w lampe hehe

Kolego zapewniam cie że nie ma różnicy w jakości świecenia żarówek osram night breaker a tungsram +90%.Jedyna różnica to cena i trwałość.Komplet h1 osram 50 zł i do tego nie wytrzymały nawet 5 miesięcy a komplet tungsram 27 zł i śmigam na nich prawie rok.Nie widze powodu żeby przepłacać.Jak dla mnie tungsram są lepsze jak osram.

kolego strzeliniasty, czy ja coś takiego napisałem? . Przeczytaj dokładnie co napisałem

[ Dodano: 2012-12-26, 16:42 ]
Używam zwykłych żarówek h4 Osram Billux + przekaźniki i nic więcej mi nie potrzeba .
Lampy świecą rewelacyjnie.

strzeliniasty napisał(a):

palio45 napisał(a):ja planowałem zakupić TUNGSRAM Megalight 90% ale pojawiły się +120%

haha dobre dobre a jak wlozysz w lampe nie widac roznicy

lepiej odzaloaz wiecej kasiurki i kupic cos porzadnego np philips blue vision czy osram night breaker

a dla tych co nie chca wydawac na zarowki - wkladajcie 100W w lampe hehe

Tak się składa, że obecnie mam PHILIPS BLUE VISION + przekaźniki i ogólnie nie narzekam. Bo jak jade to nowe autka mają słabiutkie światełka w porównaniu do moich. Czasami az się dziwią jak przyświece na długich przy wyprzedzaniu
Ale Tungsramy w testach wypadają lepiej i mają niebieska bańkę tylko na długich co jest akurat plusem. Bo wiadomo że niebieskie światło na mokrej drodze się gubi w asfalcie. Dlatego chciuałem kupić te tunsramy +90% ale widze że pojawiły się +120 to czemu mam nie kupić

Kolego gello 1 jak kupisz te żarówki tungsram +120% to podziel się spostrzeżeniami jak one świecą czy lepiej jak tungsram +90%