
Moderator: Moderator
problem z kierunkowskazami
witam mam taki problem ze nie dziłają ma kierunki żadne bezpieczniki są całe .....co to może być .... włączam awaryjne i żadnego odzewu .....prosze o pomoc 

- Owen8710
- Berbeć
- Posty: 1
- Dołączył(a): 6 lut 2012, o 20:34
- Lokalizacja: słupsk
Pierwsza rzeczy to sprawdź czy przekaźnik cyka .Jeżeli cyka to bezpiecznik ,jeżeli jest oke ,to sprawdź żarówkę ,jeżeli żarówka jest okey ,to lubią być zaśniedziałe gniazdo żarówki .Ja tak miałem .Ale strzelam na przekaźnik ,skoro wrzucasz kierunek a nic nie działa .Pozdrawiam
- lukasz9501
- Czytacz
- Posty: 115
- Dołączył(a): 13 maja 2012, o 19:24
- Lokalizacja: Lubin
W końcu zlutowałem wg. opisu. Jednak po zamontowaniu wydaje mi się że kierunkowskaz na kokpicie miga szybciej niż zazwyczaj. Wydaje mi się że jednak dobrze polutowałem gdyż światła świecą i jest ok. Kierunki na światłach migają normalnie tylko w kokpicie szybciej trochę niż poprzednio.
Golf CL 1.6 AEA 95r.
- spaceman
- Czytacz
- Posty: 97
- Dołączył(a): 5 kwi 2012, o 11:31
- Lokalizacja: Bydgoszcz
problem z dziennymi światłami nie gasną a powinly
Witam mam problem z podłączeniem żeby dzienne gasły przy zapaleniu postoju.Lampki świeca nawet na mijania i drogowych ... Podłączone według schematu żołty od lampek (sterujący) pod +postojówek biały od lampek do + pod klakson no i czarny masa z aku. Wie ktoś czemu ledy nie gasną. Dodam że są z funkcją swiateł pozycyjnych dodatkowo ale ja chcę żeby ledy gasły po włączeniu już świateł postojowych 

- marcin8777
- Czytacz
- Posty: 35
- Dołączył(a): 21 gru 2009, o 14:06
- Lokalizacja: WZU
Napisz czy w tych LEDach funkcja postoju ci się zaświeca jak zapalisz postojowe.
z tego co widzę: biały to ma być 12V po stacyjce, czarny masa i żółty 12V po zapaleniu postoju.
Jeżeli LEDy nie maja elektroniki która automatycznie wyłącza dzienne po zapaleniu postoju będziesz potrzebował przekażnik.
z tego co widzę: biały to ma być 12V po stacyjce, czarny masa i żółty 12V po zapaleniu postoju.
Jeżeli LEDy nie maja elektroniki która automatycznie wyłącza dzienne po zapaleniu postoju będziesz potrzebował przekażnik.
- meerkat
- Czytacz
- Posty: 49
- Dołączył(a): 27 maja 2012, o 21:17
- Lokalizacja: Cidry
Witam dziś sprawdziłem dokładnie jak to działa i działa to tak przekręcam kluczyk ledy palą od razu włączam na postój ledy lekko przygasają i się żarzą na mijania jest to samo co na postoju. Jak wyeliminować to żarzenie się ledów??meerkat napisał(a):Napisz czy w tych LEDach funkcja postoju ci się zaświeca jak zapalisz postojowe.
z tego co widzę: biały to ma być 12V po stacyjce, czarny masa i żółty 12V po zapaleniu postoju.
Jeżeli LEDy nie maja elektroniki która automatycznie wyłącza dzienne po zapaleniu postoju będziesz potrzebował przekażnik.
- marcin8777
- Czytacz
- Posty: 35
- Dołączył(a): 21 gru 2009, o 14:06
- Lokalizacja: WZU
wychodzi na to że, żarzenie sie ledów to ich funkcja jako świateł postojowych. musisz odpiąć ten żółty kabel podpinany pod kabel świteł postojowych i zastosować zwykły przekaźnik podpięty w ten sposób:
nóżka 30 12V po stacyjce
nózka 87A tu podłącz biały z LEDów
nóżka 85 - masa
nóżka 86 - 12V z świateł postojowych
Bedzie to działało tak że jak przekręcisz kluczyk to zapalą sie dzienne, po przekręceniu na mijania przekaźnik przeskoczy i rozłączy 12V od ledów.
nóżka 30 12V po stacyjce
nózka 87A tu podłącz biały z LEDów
nóżka 85 - masa
nóżka 86 - 12V z świateł postojowych
Bedzie to działało tak że jak przekręcisz kluczyk to zapalą sie dzienne, po przekręceniu na mijania przekaźnik przeskoczy i rozłączy 12V od ledów.
- meerkat
- Czytacz
- Posty: 49
- Dołączył(a): 27 maja 2012, o 21:17
- Lokalizacja: Cidry
Ale na postoju ledy będą czy też je rozłączy ten przekaźnik? W sobotę się za to wezmę bo teraz nie mam nawet przekaźnijkameerkat napisał(a):wychodzi na to że, żarzenie sie ledów to ich funkcja jako świateł postojowych. musisz odpiąć ten żółty kabel podpinany pod kabel świteł postojowych i zastosować zwykły przekaźnik podpięty w ten sposób:
nóżka 30 12V po stacyjce
nózka 87A tu podłącz biały z LEDów
nóżka 85 - masa
nóżka 86 - 12V z świateł postojowych
Obrazek
Bedzie to działało tak że jak przekręcisz kluczyk to zapalą sie dzienne, po przekręceniu na mijania przekaźnik przeskoczy i rozłączy 12V od ledów.
Dam znać w sobotę co to dało pozdro 
- marcin8777
- Czytacz
- Posty: 35
- Dołączył(a): 21 gru 2009, o 14:06
- Lokalizacja: WZU
marcin8777 napisał(a):Bedzie to działało tak że jak przekręcisz kluczyk to zapalą sie dzienne, po przekręceniu na mijania przekaźnik przeskoczy i rozłączy 12V od ledów.
tu sie dziabnołem, powinno być postojowe. Generalnie wyglada to tak:
pin 30 i 87a sa w przekazniku normalnie zwarte a 30 i 87 sa normalnie rozwarte. 85 i 86 steruja przekaznikiem czyli przelaczaja pomiedzy polaczeniem pinu 30 z pinem 87a albo 87.
U ciebie bedzie to dzialalo tak: przekrecasz kluczyk pojawia sie napiecie na pinie 87A i zasila LEDy. Włączasz postojowe przekaznik przeskakuje i rozłącza pin 87a i załącza 87 który jest pusty - ledy gasna.
- meerkat
- Czytacz
- Posty: 49
- Dołączył(a): 27 maja 2012, o 21:17
- Lokalizacja: Cidry
Halogeny / wiązka halogenów
Na wstępie - "nie drutuj, kup ori dwupozycyjny przełącznik i podłącz się pod fabryczną instalację / jest fotoporada na forum" - tak, wiem, WIEM - ale z pewnych względów nie chce dokupować i zmieniać przełącznika
Niech mi ktoś powie czy dobrze ogarniam ten mój mały schemacik:
(+) akumulatora
przewód do kabiny
włącznik
kabelek come back pod maskę
rozgałęzienie kabelka
jeden kabelek pod jedną żarówkę, drugi pod drugą / minusy połączone ze sobą i do masy
dobrze rozkminiłem?
Niech mi ktoś powie czy dobrze ogarniam ten mój mały schemacik:
(+) akumulatora
przewód do kabiny
włącznik
kabelek come back pod maskę
rozgałęzienie kabelka
jeden kabelek pod jedną żarówkę, drugi pod drugą / minusy połączone ze sobą i do masy
dobrze rozkminiłem?
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
opik ja polecam Tobie podlaczenie halo na do swiatel dlugich
sam mam tzn wykonalem nowa instalacje od halogenow i sa podlaczone pod "dlugie" ale polecam tylko za pomoca przekaznikow podlaczac bo prad "idzie" spory
i wlaczajac dlugie wlaczaja one tez halogeny
Twoj sposob tez jest dobry
sam mam tzn wykonalem nowa instalacje od halogenow i sa podlaczone pod "dlugie" ale polecam tylko za pomoca przekaznikow podlaczac bo prad "idzie" spory
i wlaczajac dlugie wlaczaja one tez halogeny
Twoj sposob tez jest dobry

Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości