witam
mam poważny problem.
dziś jadąc rano autem zgasł mi pod czas jazdy... po odczekaniu 5min odpalił ponownie. po czym kontrolka oleju migała i zgasł ponownie po przejechaniu 300m na skrzyżowaniu i już nie odpalił.
jest to golf 1,4 z 93r benzyna,dodam że akumulator ma 3miesiące.wymieniałem też z 2ms temu alternator.
myślicie że po prostu padł aku?
będę go próbował odpalić przez kable tylko na razie nie mam z kim tego zrobić i auto stoi na parkingu...
jakieś pomysły?
[ Dodano: 2012-02-06, 10:25 ]
aa i jeszcze po zgaśnięciu auta zegar się zresetował na 00:00.
Moderator: Moderator
Posty: 19
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Skoro kontrolka oleju migała to 1szy odruch: złapać za bagnet i sprawdzić poziom oleju, a nie próbować odpalać. Co ma kontrolka oleju do akumulatora? Sprawdziłeś poziom oleju?
-

mroova - Czytacz
- Posty: 150
- Dołączył(a): 1 sie 2010, o 12:22
- Lokalizacja: Pszów
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
wegi32 napisał(a):po czym kontrolka oleju migała i zgasł ponownie
A poziom oleju sprawdziłeś
Jak miga kontrolka oleju, to się silnik gasi i sprawdza czy jest olej, a nie twardo jedzie dalej...
Aku możesz sprawdzić najprostszym woltomierzem. Gdyby za pierwszym razem zgasł Ci przez padnięty aku to byś go nie odpalił (przynajmniej nie łatwo, rozrusznik miałby problemy z kręceniem)
-

Snejk18 - Fanatyk
- Posty: 1105
- Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 22:19
- Lokalizacja: Nasielsk
tez mialem taki problem jadac gasl mi samochod poszla pompa paliwa to znaczy zaczela sie sypac raz dawala Benzyna a raz nie. i Gasl a myslalem ze to czujnik halla ale nie u mnie byla pompa byla sprawna sprawdzali ja a co do czego ssala troche i puszczala jezdzil mechanik moim golfem i nic nie zauwazyl pojechalem do domu zgasl mi 2 razy wna odcinku 10km znow pojechalem zostawilem samochod i doszli ze to pompa a u ciebie to nie wiem tez mialem tak wczoraj ze zegarek mi sie zresetowal... sam nie wiem moze jakies zwarcie albo co sam bym chcial uslyszec odpowiedz
- Sobota !
- Czytacz
- Posty: 36
- Dołączył(a): 14 sty 2012, o 22:54
- Lokalizacja: Grudziądz
Kontrolka aku zapala się kiedy silnik traci obroty (jak go gasisz, albo sam gaśnie, poniżej obrotów jałowych) i alternator nie ładuje już aku.
Skoro tak zachowywała ci się kontrolka oleju to zająłbym się pompą oleju, na moje oko problem z ciśnieniem oleju.
Skoro tak zachowywała ci się kontrolka oleju to zająłbym się pompą oleju, na moje oko problem z ciśnieniem oleju.
-

mroova - Czytacz
- Posty: 150
- Dołączył(a): 1 sie 2010, o 12:22
- Lokalizacja: Pszów
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
wegi32 napisał(a):bo wczęsniej świeciła ale gasła po dodaniu więcej gazu lub po kilku metrach
Brak wzbudzenia alternatora.
wegi32 napisał(a):a dziś świeciła cały czas.
Jeżeli świeciła się po odpaleniu i nie gasła nawet po dodaniu gazu, to ewidentny brak ładowania.
Też nie jeździ się z czymś takim. Trzeba znaleźć najpierw usterkę a potem można dopiero jechać.
Ogólnie te kontrolki w liczniku nie są tylko dla ozdoby... Jeżeli któraś z ostrzegawczych zaczyna się świecić, to zatrzymujemy samochód, wyłączamy silnik i szukamy przyczyny, a nie jedziemy twardo, aż silnik sam stanie...
Ostatnio edytowano 6 lut 2012, o 11:41 przez Snejk18, łącznie edytowano 1 raz
-

Snejk18 - Fanatyk
- Posty: 1105
- Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 22:19
- Lokalizacja: Nasielsk
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 9 gości


Po wpisaniu "jak sprawdzić ciśnienie oleju" w google pojawia się mnóstwo tematów.