Witam Serdecznie
OD zakupu mam problem z nimi ni nie dało sprawdzanie Kabli, kostek, przycisków aż po wymianie silniczka szyby.
Dokłądnie mi chodzi o stronę Lewą od Kierowcy.
Sprawdzałem Kable, nic nie przytarte, Nadrewane,
Tylka ta strona tak daje mi w .......
Ale co najlepsze w tym wszystkim że działa na temperature, jak jest ciepło czyli ja teraz to działa ale gdy już pod wieczór by opuścił szybę, mogę pomarzyć o zamknięciu ich. Musiałbym odczekać godzinkę i może się uda i ruszy
Co wy myslicie co by mogł by być?
Było kilka set tematów na ten temat a nie było konkretnej odpowiedzi
Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Re: Elektryka Szyb Przednich - Raz Działa Raz Nie
NeroN89 napisał(a):Witam Serdecznie
OD zakupu mam problem z nimi ni nie dało sprawdzanie Kabli, kostek, przycisków aż po wymianie silniczka szyby.
Dokłądnie mi chodzi o stronę Lewą od Kierowcy.
Sprawdzałem Kable, nic nie przytarte, Nadrewane,
Tylka ta strona tak daje mi w .......
Ale co najlepsze w tym wszystkim że działa na temperature, jak jest ciepło czyli ja teraz to działa ale gdy już pod wieczór by opuścił szybę, mogę pomarzyć o zamknięciu ich. Musiałbym odczekać godzinkę i może się uda i ruszy
Co wy myslicie co by mogł by być?
Było kilka set tematów na ten temat a nie było konkretnej odpowiedzi
a powiedz mi czy jak nie chce ci ruszyć ten silniczek (wtedy jak nie chce podnieść do góry) to słychać przekaźnik w silniczku? Przystaw ucho.
jeśli jest takie cykanie to ja obstawiam na to że coś blokuje mechanizm i odłącza zasilanie jak wykryje brak ruchu silnika. Tam jest taki czujnik halotronowy. Nim też można by było się zająć.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=180982
temat do przejrzenia.
- killah
killah,
Tak tylko mam zastepcze silniczki do szyb i nie działa.
Zero klikania nie ma po stronie lewej a po prawej wszystko OK
Może uda mi się jutro trafić by zamknąć szybę
Prawa strona działa zawsze, a lewa jak się uda albo jak jest ciepło.
Na Lewa stronę wymieniłem przycisk do opuszczania
Nic nie dało, wymieniłem silniczek który sprawny jest w 100%
Tak tylko mam zastepcze silniczki do szyb i nie działa.
Zero klikania nie ma po stronie lewej a po prawej wszystko OK
Może uda mi się jutro trafić by zamknąć szybę
Prawa strona działa zawsze, a lewa jak się uda albo jak jest ciepło.
Na Lewa stronę wymieniłem przycisk do opuszczania
Nic nie dało, wymieniłem silniczek który sprawny jest w 100%
- NeroN89
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 22 lip 2011, o 18:33
- Lokalizacja: KrK
w kostce przełącznika kierowcy z pinu gdzie idzie czerwono-żółty kabel (nr 3)(+12v stałe) daj napięcie na pin nr 2 (biało czerwony kabel). Po prostu zewrzyj te 2 styki na sekundę i zobacz czy szyba się podniesie.
Masz kolego miernik uniwersalny? Podaj mi proszę napięcia jakie są na włączonym zapłonie między pinami 2 i 4 po wciśnięciu opuszczania szyby, po wciśnięciu podnoszenia szyby oraz jak nie naciskasz nic.
prawidłowe wartości powinny oscylować przy:
12 v podnoszenie
0 v opuszczanie
5-6v spoczynek
Pamiętaj że zapłon ma być włączony.
Przeczytałeś chociaż temat co podałem wcześniej? Zainteresowałeś się tym? http://www.golf3.pl/topics4/instalacja- ... 060,15.htm
wg mnie jest w tych tematach taki ogrom wiedzy że wszystko można zrobić samemu. Ja tydzień temu nie wiedziałem jak to wygląda a teraz sam sobie założyłem szyby i śmigają jak szalone. pzdr.
Masz kolego miernik uniwersalny? Podaj mi proszę napięcia jakie są na włączonym zapłonie między pinami 2 i 4 po wciśnięciu opuszczania szyby, po wciśnięciu podnoszenia szyby oraz jak nie naciskasz nic.
prawidłowe wartości powinny oscylować przy:
12 v podnoszenie
0 v opuszczanie
5-6v spoczynek
Pamiętaj że zapłon ma być włączony.
Przeczytałeś chociaż temat co podałem wcześniej? Zainteresowałeś się tym? http://www.golf3.pl/topics4/instalacja- ... 060,15.htm
wg mnie jest w tych tematach taki ogrom wiedzy że wszystko można zrobić samemu. Ja tydzień temu nie wiedziałem jak to wygląda a teraz sam sobie założyłem szyby i śmigają jak szalone. pzdr.
- killah
NeroN89 napisał(a):killah,
killah,
Przy włączonym zapłonie to napięcia tak
10.6 V Podnoszenie
0.6 V Spoczynek
0 Opuszczanie
Przy zapalonym silniku wartości są takie
12 V Podnoszenie
0.6 V Spoczynek
0 Opuszczanie
Zwarłem Piny 2 i 4 i nic
wartości spoczynku są za małe. Jak na moje to coś z elektryką wewnątrz sterownika. Jak już zaczniesz to wszystko zdejmować schyl się i sprawdź dla pewności czy bolce w silnikczku są na pewno proste.. ja tak miałem że jeden był wygięty w S i nie stykał.
Podając +12 przez zwarcie 2 i 4 dajesz sygnał do zamknięcia. Tak samo robi twój przełącznik w drzwiach i jest sprawny. Z jakiegoś powodu sterownik na to nie reaguje. Nie ma też cykania przekaźnika co by oznaczało że blokuje się coś. Wypadało by jeszcze sprawdzić czy stereownik nie gubi masy. Ale pewnie bez rozebrania mechanizmy się nie obędzie.
Sądzę że będziesz musiał napisać w tym temacie o el szybach na 2gim forum. Tam dużo ogarów siedzi.
- killah
dokładniej napisz, podłączasz inny kompletny silniczek ale też orginalny i nie działa? To szukaj winy we włączniku sprawdź styki i oporniczki co tam sa czy nie popękane.NeroN89 napisał(a):Tak tylko mam zastepcze silniczki do szyb i nie działa.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
WItam czy problem sie rozwiazal ? bo mam dokladnie ten sam problem a cieplo jest
a lepiej otworzyc szybe kirowcy 
a lepiej otworzyc szybe kirowcy 
- danieluss123
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 7 lip 2011, o 20:46
- Lokalizacja: Kr
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 7 gości
