Na początku chciałem powitać wszystkich forumowiczów.
Jestem nowym Golfo-maniakiem i grzebie i kombinuje nad moim autkiem, lecz natknąłem się na problem, w którym potrzebuje Waszej pomocy.
Próbowałem dziś naprawić regulację elektryczną świateł przednich. Niestety okazało się, że pomimo przełącznika w kabinie, zamontowane lampy nie posiadają silniczków regulacji. Zaniepokojony tym faktem rozpocząłem poszukiwania wiązki do silniczka. Pomimo długiej walki z wolnymi wtykami i miernikiem nie znalazłem żadnej wolnej kostki w której napięcie zmieniało by się wraz ze zmianą na przełączniku wysokości świateł. Tutaj moja prośba, czy ktoś mógłby opisać gdzie jej szukać lub jak ona dokładnie powinna wyglądać?
Zaciekawiła mnie również jedna wtyczka, której przeznaczenia nie mogę rozgryźć. Początkowo myślałem że jest to kostka do podłączenia halogenu, którego nie mam zamontowanego, lecz wykluczyłem tą możliwość ponieważ prąd w niej pojawia się już po włączeniu świateł mijania.
Oto fotki wtyczki oraz napięcia na poszczególnych kabelkach przy włączonych światłach mijania.
Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Jeśli temat był poruszany i wyjaśniony przez kogoś z forum, to najmocniej przepraszam za zaśmiecanie - szukałem podobnych tematów lecz nic nie znalazłem:)
Moderator: Moderator
Posty: 21
• Strona 1 z 2 • 1, 2
W golfie jest tak że cała instalacja między innymi do regulacji świateł i halogenów jest pociągnięta do okrągłej wtyczki nad chłodnicą. Także zostaje ci pociągnięcie kabla od tej wtyczki albo kupno używanej wiązki.
Na forum jest opisane w przykładzie montażu halogenów.
Na forum jest opisane w przykładzie montażu halogenów.
- michaal
- Badacz tematu
- Posty: 349
- Dołączył(a): 21 kwi 2009, o 17:37
- Lokalizacja: Mierzyce/Wieluń
Wtyczki do silniczków są koło lamp przynajmniej u mnie i wygląda to tak:
Ta twoja wtyczka jest chyba taka sama
Ta twoja wtyczka jest chyba taka sama
-

rufi89 - Badacz tematu
- Posty: 202
- Dołączył(a): 7 lut 2011, o 10:53
- Lokalizacja: Międzybrodzie / Żywiec
To sa wtyczki od silniczkow regulacji reflektora. Na nich zawsze pojawia sie napiecie po wlaczeniu mijania. Po podlaczeniu wtyczki silniczek ustawi sie do odpowiednich parametrow wzgledem pokretla regulacji w kabinie i sie wylaczy.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Dziękuję za odpowiedzi. W takim razie zakupuję silniczki i podłączam do tej wiązki:) mam jeszcze pytanie, czy jeśli w kabinie jest włącznik i kontrolka halogenów przednich, czy auto było wyposażone w nie wychodząc z fabryki? Czy wiązka powinna posiadać kostki do nich? Gdzieś wyczytałem, że wszędzie były montowane standardowe wiązki zawierające kostki halogenów, lecz nie mogę ich znaleźc u siebie:(
- Radwan
- Berbeć
- Posty: 15
- Dołączył(a): 23 lip 2011, o 18:03
- Lokalizacja: Słupsk
Wiązki są rożne w TDi i w benzynie. Tdi ma 1 wiązkę całą ze wszystkim do chłodnicy. Dalsza część od chłodnicy już była rożna, mniej lub więcej przewodów.
Co do kabelków:
Żółty- zasilanie ze świateł mijania napięcie odniesienia
Niebieski- napięcie na rezystancji z pokrętła regulacji dzielnik napieciowy
Brązowy - masa
Postaram się zamieścić niedługo foto poradę jak to dokładnie wygląda.
Co do kabelków:
Żółty- zasilanie ze świateł mijania napięcie odniesienia
Niebieski- napięcie na rezystancji z pokrętła regulacji dzielnik napieciowy
Brązowy - masa
Postaram się zamieścić niedługo foto poradę jak to dokładnie wygląda.

Pozdrawiam
-

arthorius - Badacz tematu
- Posty: 311
- Dołączył(a): 7 lip 2011, o 11:51
- Lokalizacja: Centrum
arthorius napisał(a):Wiązki są rożne w TDi i w benzynie. Tdi ma 1 wiązkę całą ze wszystkim do chłodnicy. Dalsza część od chłodnicy już była rożna, mniej lub więcej przewodów.
Co do kabelków:
Żółty- zasilanie ze świateł mijania napięcie odniesienia
Niebieski- napięcie na rezystancji z pokrętła regulacji dzielnik napieciowy
Brązowy - masa
Postaram się zamieścić niedługo foto poradę jak to dokładnie wygląda.
No to teraz już wszystko wiem:) Dzięki za info
- Radwan
- Berbeć
- Posty: 15
- Dołączył(a): 23 lip 2011, o 18:03
- Lokalizacja: Słupsk
w każdym golfie III kable lamp przeciwmgłowych sa pociągnięte od włącznika do okrągłego złącza nad chłodnicą. Od tego złącza dalsza wiązeczka do p-mgłowych leci tylko jeśli w oryginale były . Jesli nie było trzeba wiązeczkę dorobić. Włącznik mógł być zamieniony na taki jak masz wszystko będzie normalnie działało nawet jeśli halogenów wyjściowo nie było .Radwan napisał(a):mam jeszcze pytanie, czy jeśli w kabinie jest włącznik i kontrolka halogenów przednich, czy auto było wyposażone w nie wychodząc z fabryki?
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
FAQ na http://forum.vwgolf.pl/
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości

